方向盘突然变重,会不会有危险

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  • 方向盘抖动的几大原因 可能是车轮的问题,先检查一下轮胎的胎压,看前后轮胎压是否一致。 车轮不平衡,原车轮的平衡铅掉了或变形造成高速行车的状态下车头发摆,从而导致方向盘抖动。 横向推力杆球头松旷或支架松动,造成行驶不稳定。 汽车在行驶时,因碰撞使转向拉杆及转向横拉杆变形,各部位球头磨损松旷或轮胎磨损不规则,使前束增大或缩小。 汽车行驶时,由于转向减震损坏,漏油或前挂弹簧变形,影响稳定性。 汽车四个轮子应该与地面垂直,如果发生内倾或外张,行驶起来车子就会抖动,如果状况严重,不要说跑高速,就是一般路面都会不平衡。四轮定位越精准,车子跑得越稳,有的车一般路面可以,上高速时就出现状况了,或者时速100公里都没问题,再高就有问题了,这就要看四轮定位的精准度。 可能有些人认为自己的车子老化了,拉高速会抖是动力不足的问题。如果四轮定位做了车子还会抖,那就在行驶系各个环节找问题,总能解决的。 因此建议车主重点检查车轮的动平衡状况是否正常,一般情况下只要做个四轮动平衡方向盘抖动的现象就会得到明显的改善,再有对于车辆行驶跑偏的问题,在根据实际定位检测数据采取相应的检修处理措施。
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  • 一、故障原因①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。④前轴或车架变形引起前轮定位失准。⑤轮胎气压不足。⑥转向器轴承装配过紧。⑦传动副啮合间隙过小。⑧横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。⑨转向轴或主管弯曲,相互摩擦或卡住。⑩转向装置润滑不当,前束调整不当。二、故障诊断与排除  ①支起前桥,转动转向盘,若感到转向灵活,则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后,转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低,前钢板弹簧是否良好,车架有无变形等。  ②支起前桥,转动转向盘,若感到转向沉重,说明故障在转向器或转向传动机构。此时可将转向垂臂拆下,再转动转向盘,若感到沉重,说明是转向器内部的故障,应根据需要进行修理或更换损坏的零件。  ③将转向垂臂拆下后,转动转向盘,若感到轻便灵活,则说明转向器无故障。经过以上方法检查,若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障,则可基本确定。
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