问汽车线束如何摆放

哪个部分的线束？第一要用绝缘胶带包裹成整条，再用扎带固定在车的可固定部位

你这个问题太大了！具体你可以参考以下标准，希望对你有帮助！1. 德国汽车线束产品标准din 72551 德国国家标准 fly、flry、flywvw 60306 大众公司标准 flry flr6y flr7y flr13y flr31y2. 日本汽车线束产品标准jis c3406 汽车用薄壁绝缘低压电缆 av型 日本汽车工程学会标准jaso d611 汽车用薄壁绝缘低压电缆 avs avss cavsjaso d608 汽车用耐热低压电缆 avx、aex3. 韩国汽车线束产品标准ksc 3311 汽车用低压电线 av型 韩国现代企业标准es 91110-00 汽车用超薄壁聚氯乙烯绝缘低压电线 avss型4. 意大利汽车线束产品标准fiat 91107/13 t2-105 型电线 fiat 91107/15 t3-125 型电线t2-105 pvc 绝缘低压电线t3-125 pp 绝缘低压电线5.美国标准线束电线美国汽车工程师学会标准sae 1127 电池电缆sae 1128 低压初级电缆 gxl twp txl gpt hdt sts hts sxl twe gte htesae 1678 低压薄壁初级电缆 ms-8288 电缆-初级-薄壁交联聚乙烯绝缘ms-7889 薄热塑（pvc）绝缘初级线缆ms-5919 薄壁交联聚乙烯绝缘初级电缆6.iso 6722 国际标准化组织标准7． 国家线束标准jb 8734 国家机械部标准rvvprvvgb/t 2951电缆绝缘和护套材料通用试验方法jb/t8139qvr、qvr-105、qvvroc/t730-2005道路车辆用薄壁绝缘低压电线除了他们测试不一样外，最大不一样，就是同一规格的线束，结构不一样，横截面不一样，材料的使用分级不一样，线束的绝缘厚度要不一样，标准线束所用材料着重点不一样，比如美国主要是用交联pe料，而德国的选择比较广。

你的问题比较笼统，线束的摆放要看什么阶段，是成品摆放还是半成品摆放；成品装箱的话原则不要超过三层，半成品一般要周转车摆放。具体要确定什么情况