汽车线束是硅橡胶做的吗

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  • 3楼坑人啊,汽车线束啊,随便在百度里搜下汽车线束就知道他的定义是什么了。 将电线捆成束后就成了汽车线束, 有的地方会用到橡胶,但汽车线束不是橡胶做的。 对一些不知道乱回答误导中国普通老百姓的人很无语!!!
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  • 是的,汽车线束是硅橡胶做。
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  • 1、tbp组合式过电压保护器tbp组合式过电压保护器是用于35kv及以下电力系统中,保护变压器、电动机、并联补偿电容器等电气装备的绝缘,使其免受过电压破坏的保护装置。它能有效限制大气过电压及各种真空断路器操作过电压,对所保护的电器装备完成相—地和相—相之间的过电压保护,使被保护装备的绝缘免受大气过电压及操作过电压的破坏。该产品设计思路独特新颖,技术性能公道可靠,参数选取科学,极大地提高了产品的保护性能和抗干扰、抗电蚀、耐老化能力,广泛利用于电力、冶金、石化、矿山、建筑、环保等领域。2、d相隐藏式tbp组合式过电压保护器该型保护器将“d”相隐藏在底座内,通过外引螺栓接地,便于在手车等处安装时3相母线的对应连接,其他技术参数和tbp组合式过电压保护器相同。2、结构安装和接线tbp组合式过电压保护器主要安装在各种不同型号的kyn、gbc、jyn、gzs1、xgn等35kv以下高压开关柜内。除保护器4个线鼻子为裸导体外,其他部份均封闭在绝缘体内,故用户在安装时,无需斟酌它的相间距离和对地距离,可直接安装在高压开关柜的底盘或pt手车内。tbp组合式过电压保护器采取硅橡胶复合外套整体模压1次成形,引出线采取硅橡胶高压电缆,安装时,只需将标有“接地”符号单元的电缆接地外,其余分别接a、b、c3相便可。性能和特点tbp组合式过电压保护器采取了间隙元件和氧化锌电阻阀片的相结合,解决了荷电率及工频老化的问题,避免了操作过电压对用电装备绝缘的累计破坏,将相间和相地的工频电压分开计算,充分发挥了保护元件的性能,同时使全部保护器的安全也得到了保障,寿命更长。由于采取了间隙,无续流,保护器的安全得到了可靠保证,寿命大为延长。该系列产品产用了特制间隙,设置了均压和照耀结构。可有效解决普通串连间隙没法解决的放电分散大、冲击伏秒特性差的问题。使产品放电分散性小于5%,冲击系数小于0.8,各类冲击波形下的响应特性好,各种冲击残压均优于国标要求,保护性能优良品牌yida型号35kvtbp组合式过电压保护器额定电压35k(v)产品认证西安电瓷所
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  • 是的 当然最主要的是电线
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