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问汽车倒档时，为什么要用惰轮？我认为，只要输入轴是顺时针转动，输出轴逆时针转动不就可以实现了倒车了...
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发动机带动输入轴，而发动机转向是不变的，输入轴与输出轴齿轮直接啮合时，其一直是按照一个方向进行传动的，啮合到不同的齿就产生不同的速比，也就是不同的档位，而倒车时，必须要改变输出轴传动方向，齿轮啮合改变方向的话就可加入一个惰轮来实现，惰轮的作用只是改变传动方向0 点赞
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因为手动变速器前进挡变速齿轮是常啮合，只有倒档平时是断开的，只有挂档时才啮合，且倒档齿轮为平齿，其它档位都是斜齿。变速器输出后还要经过差速器换向，所以输出轴具体哪个方向为正向，还要看整体设置。由此可见变速器对前进挡设置为正向，因此倒档就必须要有个惰轮反向 。0 点赞
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你以为做多一个齿轮是增加它的重量啊？？！0 点赞
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增加惰轮就是为了改变来自发动机的转动方向，输入轴是发动机转动方向，输出轴是传动方向。可以参考以下图示。0 点赞
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