设计汽车线束需要学习哪些

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  • 我不是汽车电子专业的,仅就工作中的所见所闻提点不见得靠谱的建议,还请专业人士指正!汽车电气设计就是要满足汽车启动、运行等等工况下对电力与控制的需求。汽车的用电设备大概就是照明系统、娱乐及导航系统、门锁等控制系统、各种传感器、控制器等...线束的功能是连接这些设备与电源,传输电力与信号。首先要有电气原理图、电气接线图,把电源与各个用电设备之间的逻辑关系理清楚后就可以做些类似选择线束类型、接插件类型、安装卡子类型与方式等等准备工作,然后再针对实车数模进行布线设计了,这个时候白车身还没有开设线束安装孔,你要在哪里走线,哪里装保护套,哪里装电气件...这些工作就需要协调着来了。
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  • 学习线束的开发流程。从总体把握有哪些环节;参观线束工厂,从实物上了解线束的制造及构成;构成部品(端子,电线,护套,外装等)学习。了解各个部品种类划分,实物区别。  线束(circuit group)为一定负载源组提供服务设备的总体,如中继线路、交换装置、控制系统等。话务理论的基本研究内容是研究话务量、呼损和线束容量三者之间的关系,因此.线束是话务理论中一个重要的基本概念。  负载源是线束的服务对象,通常是指用户设备;广义地说,上一级设备就是下一级设备的负载源。在电话通信中,负载源也称为话源,线束中所含服务设备数,称为线束容量,图1是线束的示意图。该线束的容量为V,它为N个负载源提供服务。任何一个发出呼叫的负载源,可以占用线束中的一个空闲服务设备。
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