吊车的转向和其它件一起操作时不工作怎么回事

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  • 这个还是主要看一下控制电路,很有可能是电路的问题。
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  • 故障分析如下:1. 结合转向助力系统故障的表现形式和系统原理图,仔细排查系统中的每个元件。首先检查齿轮泵的输出压力,发现输出压力降低。齿轮泵经过较长时间的使用和磨损,内泄增加,传递到助力液压缸的压力下降,导致起重机转向逐渐发沉。齿轮泵磨损产生的金属屑进入液压油循环系统。随着时间的推移磨损越来越严重,产生的碎屑越来越多,流经换向阀时划伤阀芯和阀体的结合面,破坏了密封,损坏了换向阀。回到油箱的液压油流经滤芯时,部分杂质附着在滤芯上,导致滤芯损坏。2. 助力液压缸发生故障时的判断:外泄漏或内泄,内泄主要为密封磨损、窜油引起;排除泵和方向机故障后,将起重机转向机球头摘除,利用助力液压缸转向,如液压缸不动作或动作迟缓可判断为液压缸窜油;摘除液压缸一侧的固定装置,方向盘位于中间位置,人工推、拉液压缸,如可轻松推动液压缸,则证明内部窜油(应先排除阀芯窜油)。  为杜绝今后该型号汽车起重机出现类似故障,应做好以下工作:1. 定期检查和更换滤芯;2. 定期检查液压油,发现液压油碎屑较多和污染较严重时,及时更换;3. 对出现转向困难的汽车起重机及时维修,防止齿轮泵损坏后产生碎屑,进一步扩大故障范围;4. 考虑在转向系统油箱内放置磁铁装置吸附金属屑。
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