问线束生产要注意哪些问题

汽车线束超声波焊接是通过超声波作用，将多股或单股电线焊接成一个线结。其优点为：焊接后导电性好，电阻系数极低或近乎零；焊接时间短，不需任何助焊剂、气体、焊料。但同时汽车线束超声波焊接要注意：　　 1. 电线最好不要镀锡或镀锌，虽然某些情况下也能焊，但效果还是会打折扣。　　 2. 根据电线横截面积选定机型。cx-20xa 超声波线束焊机：适用焊接线横截面积为 1-25mm?，该机型等同德国min i 机型；cx-20x b超声波线束焊机：适用焊接线横截面积 为 1-40mm?，该机型等同德国gs-40机型；cx-40xa 超声波线束焊机：适用焊接线横截面积 为0.5-10mm?。　　 3. 线束焊机需要好的质控软件，对每个焊点做出质量评判。 　　 4.只要几个问题就可判断其是否做得好：1）线束高宽比如何计算？该符合什么标准？ 2）单二级杆节点固定是否满足机械强度要求？如何控制压缩量？3）用塑料焊电路改成的金属焊机用于金属焊行吗？用塑料焊电路改成的金属焊机对于打样过程都还是能够应付的，但真要批量生产，那大把的问题就来了，首要的就是生产稳定性。　　 5. 控制模式采用能量控制模式。　　 超声波线束焊接机技术要求，根据 ipc 标准： a.要求超声波焊接的线束，宽厚比介于 1:1 和 2:1 之间；b.线材不得出现任何变色； c.在加压面可辨识股线的轮廓，但是没有松散的股线。 　　 所以根据以上要求及汽车线束生产的多规格要求，对超声波线束焊接机就有以下技术要求：　　 1. 超声波振幅连续可调。由于超声波能量在线束厚度方向会存在衰减，对于越厚的线结，需要的焊头振幅就越大。超声波振幅连续可调，还可避免不同面积的电线表面变色。同一台机器，在焊接1 mm2和焊接 25 mm2线束时，振幅参数基本要相差30%。　　 2. 线头夹具缝隙要求≦0.02mm。超声波焊是高能量密度的，缝隙大就会造成卡线。　　 3. 质量控制软件。要求机器能对每个焊点做出质量评判：判别何种情况下为焊接不良，何种情况下为缺线等，并作出警示。这也要求超声波焊接有能量控制模式。

首先来料要正确，要对原材料进行检验，从源头上杜绝生产报废确认材料之后需要裁线和打端子，需要做好首件，后续生产和检验都要以首件为标准端子压着之后就需要穿胶壳，这个步骤不能自动化生产，只能人工，也需要对比首件，对生产线员工要进行培训，确保胶壳要穿对，穿到位，不能脱落如果是其他复杂的线束可能还需要穿套管、热缩等，线束完全做出来之后还需要品质部全检，不合格，不到位产品重新返工。大概就是这些，其实每个步骤分开来都比较简单，但是每个步骤都需要细心，避免不良品流入下一工序。