问一辆车最多有几个音响

看：1、包装是否设计完美？是否经过跌落实验？2、平板音箱的画框是否有挡次？有无出现角缝？3、平板音箱后盖设计是否合理？螺丝、挂钩、接线夹、技术参数设计是否合理？颜色是否协调？是否符号国家有关产品制造标准？可以简单判定出是否劣质假冒产品！[attach]9066719[/attach]4、打开画框，看发音板材料是否高档航天蜂窝材料？如果是普通廉价kt广告板，该产品的寿命会大打折扣，声音稍微大点就会造成驱动器脱落产品报废！ 下载 (16.63 kb)平板音响后盖2010-11-12 13:545、与平板音箱配套的功放和低音炮是否为该公司严格按照该平板音箱的阻抗、功率、失真、灵敏度等技术参数研发生产，否则，就会出现牛头不对马嘴的现象。阻抗对不上用几天后就会有音箱或者功放出现问题或者干脆烧坏，功率对不上要不就出现大功率功放拉小功率音箱，稍微不注意就会烧毁音箱。传统音响的功放基本上是不能和平板音箱配套的，功放的研究要根据配套的平板音箱和配套的低音炮来设计的，否则在使用过程中迟早都会出现问题！ 下载 (54.91 kb)2010-11-12 13:546、低音炮和功放是否高档时尚，如果发现所配套的低音炮是传统木皮蒙黑纱布那种傻大黑，功放是笨重厚大的那种，就不能和高贵典雅的平板音箱配套使用，否则将会大杀风景！下载 (21.26 kb)2010-11-12 13:54听：1、把音响的声音调到非常小的状态下，听功放是否出现电流声，音响的声音是否清晰干净？2、突然把音响声音放到较大的时候，是否会出现失真或者驱动器脱落的现象？高音和低音是否完全协调统一或者出现分家状态？低音太重或者太轻就说明整套音响不配套！低音炮、功放、平板音响属于不同厂家生产，对不上号！3、有些劣质平板音响为了达到声压大的目的，在平板音箱里安装了4~12个小驱动器，总音量虽然很大，但是驱动太多，声音就不会达到统一的目的，就会出现乱糟遭的感觉，不清晰、靓丽！ 下载 (23.6 kb)2010-11-12 13:54

扬声器(SPEAKER)俗称喇叭，是一套音响系统中不可或缺的重要器材。所有的音乐都是过“喇叭”发出声音，供人们聆听、欣赏。作为将电能转变为“声能”的惟一器材，喇叭的品质、特性，对整个音响系统的音质，起着决定性作用。而一辆车的扬声器数量多少，也从侧面反映出一辆车的豪华程度。一般价格在几万块的车，扬声器数量大多数都在2-6个之间，而价格较高的豪华车，扬声器数量一般能达到6-10个甚至更多。具体如下：1、喇叭在汽车音响系统中的重要性更为突出，要想表现出极佳的音色与定位感，扬声器的数量和其布置方式是很重要的条件.。扬声器与效果: 在汽车音响领域，人们一直在追求这样一种效果，坐在汽车里就如同坐在舞台前，所有的声音都是从前挡风玻璃处发出来的，闭上眼睛，就如同感受到身处演唱会现场。每种乐器的音响都可以达到最佳的重播效果。这就是我们通常所说的专业级的Hi—Fi(High Fidelity高保真)效果。 达到理想的Hi—Fi效果，关键是做到声源同步和各频段信号的放大比例相同。这对家用音响来说并不是件难事。因为家用音响的高中低频单元都放在同一个固定的箱体里，而且所有的音乐信号都经过同一台功放加以放大，放大比例一致也就比较容易达到一个优良的音色平衡度。2、但汽车音响不同，由于安装位置的局限，超低音单元通常只能安装在后行李箱，中低音单元一般只能安装在车门的下前方，高音单元则一般安装在A柱附近。这样出来的效果很可能只听到前面的高音与从后面传来的低音，而中音部分则显得较弱。3、此外出于不同单元的放大及功率要求不同，汽车音响一般只能采取多台功放驱动扬声器的方式(许多设计低频部分就需由多台功放放大)，因此音色平衡度方面很难达到一个理想的水平。 解决这些难题涉及的因素很多，扬声器的数量与安装布置是其中的关键之一。扬声器的数量能决定声音发出点的分配,多则细,少则糙。