1.工作原理不同:
直喷式燃油喷射系统是直接将燃油输送到气缸内,而多点电喷是将燃油分散到各个气缸中。
2.燃油利用率不同:
直喷式的燃油利用率高,燃烧更充分;多点电喷的燃油利用率相对较低。
3.排放水平不同:
由于直喷式燃油直接注入气缸,其燃烧更加完全,因此排放水平更低;而多点电喷的燃油分散到各个气缸,可能导致部分燃油未完全燃烧,从而影响排放水平。
4.动力输出不同:
直喷式燃油喷射系统的燃油直接注入气缸,使得燃油与空气混合更加均匀,提高了燃烧效率,从而提升了动力输出;而多点电喷的燃油分散到各个气缸,可能因为燃油分配不均导致燃烧不充分,从而影响动力输出。