轮胎气压过高和过低分别有哪些影响

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  • 1.轮胎气压过高:
    a)增加滚动阻力:轮胎气压过高会增加轮胎与地面的摩擦力,使车辆行驶过程中需要更大的动力来克服这个阻力,从而导致油耗增加。
    b)减少舒适性:轮胎气压过高会使轮胎变形减小,导致车辆在行驶过程中震动加大,乘坐舒适性降低。
    c)影响制动性能:轮胎气压过高会使轮胎与地面接触面积减小,制动力下降,从而影响车辆的制动性能。
    d)增加爆胎风险:轮胎气压过高会使轮胎侧壁受力增大,增加了爆胎的风险。
    2.轮胎气压过低:
    a)增加磨损:轮胎气压过低会使轮胎与地面接触面积增大,轮胎两侧受到的摩擦力增加,导致轮胎磨损加剧。
    b)影响行驶稳定性:轮胎气压过低会使轮胎变形增大,车辆在行驶过程中容易出现摇摆、偏移等现象,影响行驶稳定性。
    c)增加油耗:轮胎气压过低会增加滚动阻力,使车辆行驶过程中需要更大的动力来克服这个阻力,从而导致油耗增加。
    d)影响制动性能:轮胎气压过低会使轮胎与地面接触面积增大,制动力下降,从而影响车辆的制动性能。
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