问汽车一年保养几次（汽车一年保养几次比较好）

汽车每年保养一次可以吗汽车是一年保养几次

1、一般来说，汽车是一年保养两次的，理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了，不过半年保养只是作为汽车保养的一个重要的参考条件，具体还是要根据车子使用情况而定。一部分人在买车之后，天天都开，跑的里程自然就多，到了汽车保养规定的里程数后，就必须去保养，具体的保养时间和周期可以参照汽车使用手册。

2、汽车保养主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器（喷油嘴）的保养等。人们平时很直观地去注意车的外表，而车里面是否清爽则往往被忽略。其实，车内是否舒适可是车主自己享受的，更不应该忽视。

3、一般的车都是每5000公里的时候换一次机油。因为机油在使用过程中受到高温、空气和金属催化等作用，油品将会氧化、老化，形成漆膜和油泥等沉积物，影响发动机的正常运转。因此，当机油使用到一定时间，就需要进行更换。

4、对轮胎的保养也是非常重要的，因为汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。在洗轮胎之前，准备一个把手较长的刷子，记住刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈，会留下很明显的伤痕，如果轮胎并不是太脏，用一般用的清洁剂洗就行了，除非真的有太多污垢，那可能就要购买专业清洁剂了。

汽车一年需要保养几次？

我个人建议一年保养两次，半年一次。理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。

1、可以每半年换一次机油，超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化(负面)作用。

2、至少半年要去保养一次，不然4S店会算你脱保。

3、空气滤芯多清洗几次，城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。

4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况。

5、火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。

6、机油，国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良，将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

汽车一年保养几次

建议一年保养两次，半年保养一次。理论上一般5000公里保养一次，或者半年保养一次，以先到者为准。根据里程和时间综合考虑，每一项都要保养。

1.油可以每六个月换一次。超过半年，机油会氧化(负面)发动机内部的橡胶密封圈。

2、至少每半年保养一次，否则4S店会把你算出保额。

3.空空气过滤器多清洗几次，市区灰尘多。但是对于长期在非尘土飞扬的地区行驶，空空气滤清器可以使用2万公里，只需要在7500公里处清洗即可。

4.火花塞也应经常拆卸，以检查燃烧情况。

5.汽油滤清器的使用寿命与油品的使用有关。如果你一直在正规加油站加油，没有供油不畅的情况，可以考虑更换两万多公里。

6.正常使用下，刹车片可续航3-4万公里，原厂电池可续航3-4年。

7.火花塞有很多种。普通镍合金火花塞可使用2-3万公里，铂金火花塞可使用8-10万公里，铱火花塞可使用3-4万公里等。

8.石油，国外的石油基本都是1万公里才换。国内厂商由于国内路况较差，一般将更换周期提前到7500公里，现在提前了5000公里。但实际上，只要机油颜色清晰，油位不低于标示的最低液位，没有特殊情况就不应该这么频繁更换机油。

9.转向动力油:转向动力油不需要经常更换，经销商也建议每10万公里更换一次，不更换不会有安全隐患。如果缺少转向动力油，发动机会发出异常噪音，转向动力油也有最低刻度，低于最低刻度就换。

汽车一年保养几次是正常的？

汽车一般一年保养两次，半年一次。理论上是一般都是五千公里一次。半年保养一次。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

日常保养：

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主。

并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

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