问货车几档起步（小货车几档起步）

东风小霸王货车空车几档起步

一般用2挡起步

货车挂档技巧

1、货车的挡位一般都是8挡，1~4挡为低速挡，5~8挡为高速挡。

2、一般用2挡起步，然后逐步提升挡位。如果在空载的时候用4挡起步，就是不正确的操作，因为行驶速度要和挡位匹配。高挡起步会对汽车加剧磨损。

3、8挡的车没有同步器，换挡时尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

4、牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则。也就是想加挡的时候，先加点油，让车速提起来。减挡的时候，先松一点油门，让车速降下来。

5、减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。

6、除非有特殊情况，不然不得越级换挡。

7、一般高速挡要比低速挡更省油，所以起步以后，要逐级升挡，不要拖挡行驶。

大货车的档位及操作

一般大货车的挡位都是12挡。与家用车不同，大货车的档位需要跳档。一般大货车都有高低速控制，变速杆有上下换挡的装置。一档到六档属于低档，七档到十二档属于高档。需要切换高档位时，需要将高低速控制装置向上换挡，然后挂档。一般情况

大货车的档位及操作

一般大货车的挡位都是12挡。与家用车不同，大货车的档位需要跳档。

一般大货车都有高低速控制，变速杆有上下换挡的装置。一档到六档属于低档，七档到十二档属于高档。需要切换高档位时，需要将高低速控制装置向上换挡，然后挂档。

一般情况下，货车满载时不需要一档起步。因为车身重量太重，一档起步速度太慢，货车一般用二档或三档起步。

大型卡车的换档要求:

换挡要求可以总结为八个字:及时、正确、平稳、快速。

适时:就是换挡的时候要把握好时机，换挡不要太早也不要太晚。

正确:离合踏板、油门踏板、变速杆，要相互配合。

平稳:换挡后，平稳松开离合器踏板，实现平稳行驶。

迅速；换挡要快，尽可能缩短换挡时间，减少汽车的动能损失。

大货车倒车技巧

大货车倒车时盲区大，让副驾驶乘客下车观察四周，指挥司机倒车。如果经常自己开大货车，可以在货车上安装摄像头，这样可以看到盲区的图像。

很多大货车、半挂车、大客车在倒车时都会有盲区。这时候通常会有一个人站在车外指挥司机倒车。

一些高端卡车或公交车的车身周围有很多摄像头。这些摄像头将在中控屏幕上显示盲点的图像，以便司机可以观看中控屏幕和后视镜倒车。

大货车倒车时，一定要注意观察周围盲区是否有障碍物或行人，确保安全。

许多驾驶技术高超的司机可以在没有另一个人指挥或依靠摄像头的情况下倒车。这种司机一般驾龄都比较长，自己想出了一套招数。开车的人可以向这样的大货车司机请教倒车技巧。

如果在一些崎岖难行的道路上开大货车，倒车时更要注意安全，观察周围环境。建议各位货车司机按时对车辆进行维修保养，让车辆处于更好的状态。

大货车的档位及操作@2019

货车几档起步？

火车起步挂1档。先踩离合，由空档换到1档，慢放离合，轻踏油门加油，到一定速度便可上2档，以此类推。

大型货车驾驶技巧总结

一、大货车特点

开大车首先要知道大车的特点，质量大-惯性大;重心高-离心力大;车身长-占据空间位置大;轴距长-内轮差大;气压制动-制动反应快;方向盘大且反应较小车慢;档位多(六个以上)且档位间隙小，总之较开小车操作更复杂，强度更大。

二、大货车驾驶技巧

起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但大车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。

换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器，减档加空油。下坡挂低速档，切忌空挡滑行。

转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。

制动时不能连续点刹，注意气压，防止失控。因气压制动反应快，要多练习，掌握力度。

大车方向左右打满大约3.5圈，所以要练习拉大把，不能像小车搓盘子。

停车、倒车要充分考虑车的轨迹、空间位置。

超车要选择恰当时机，留有充分余地，不得急打方向。

三、大货车百米加减档驾驶技巧

加档时，起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围内，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。

如果车辆出现后坐现象，说明提速偏高，应少提些。这时，迅速将变速杆换入高一档位，然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。

而减档时，如果发现前面有障碍物，若当车辆临近凸凹路时，车速还快，这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时，车辆不出现大的颠簸为止。在使用制动器进一步减速的过程中，如果车辆即将出现抖动时，可踏下离合器踏板，减速后，车速降到几档范围的低端，就将变速杆换入几档。

大型卡车为什么有那么多档位？大货车是几档起步？

大型卡车的档位之所以多，主要是因为卡车对动力的需求度要远远超过普通的家用汽车。不管是汽车的重还是在满载货物的状态下，卡车很明显需要更大的动力才能够推动动汽车加速和运行。这也就意味着发动机在运转的过程当中需要更强的扭矩才能够让卡车齿轮运转起来。一般情况下卡车起步的话都是用二档起步，因为它的转速不高，同时也能够提供比较强的扭矩。这对于卡车来说在起步的时候会更快一点，毕竟卡车因为自重的原因，加速度是非常慢的。

卡车从静止的状态下加速到80~100km的时速是需要加速好几公里的。所以加速度越快的话，对于他们过红绿灯和变道是比较好的。而且在使用途径上，卡车跟家用轿车也是有很大区别的，卡车主要是用来运输货物，所以要具备一定的经济效益，而家用驾车更多的是考虑到舒适性以及它的维修保养成本。所以卡车必须要考虑到内燃机的燃烧效率，一般情况下卡车的经济转速区间是比较狭窄的，主要集中在1500转到2000转每分钟。

同时他也要兼顾到动力的传输，所以这也就导致了卡车的档位非常的复杂。这也是为什么在我国必须拿到C级驾驶证2~5年之后才能够继续完成驾照的升级。就是为了能够锻炼司机对于汽车档位的熟悉，如果对汽车档位不太熟悉的话，不仅仅会损坏卡车发动机，同时也可能会导致大量的燃油浪费。

当然卡车也并不是完全的为了运输，他也是需要考虑到舒适性和安全。一个汽车的档位如果越多的话，也就意味着在升档和降档的时候会更为的平顺。这样不仅能够提高卡车的舒适性，同时也是为了确保卡车司机和货物的安全。因为如果顿挫比较严重的话，可能会导致货物摇晃。

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