雷凌双擎多少钱(雷凌双擎多少钱落地)

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  • 雷凌双擎E+2019款三厢最低价格是多少钱?雷凌双擎E+买车价

    PHEV是插电式混合动力汽车的简称,是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车,它很好的保持了两者各自的优势。作为丰田旗下车型中的重要角色,雷凌双擎E+2019款1.8PHV豪华版是不少消费者想选购的车型,下面小编就给大家简要介绍一下这款车,顺便再说说买它需要多少钱吧。

    配置方面,雷凌双擎E+配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。同时,这款车还配备了无钥匙启动系统、定速巡航、上坡辅助等六项舒适性配置。

    来看看落地价,雷凌双擎E+的最高配2019款1.8PHV豪华版的官方指导价为218800元,以运城市为例,目前该地最高有13000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为205800元;如果全款购买的话,再加上商业险7961元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是215211元左右。

    总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

    (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

    雷凌双擎E+2019款最低多少钱?雷凌双擎E+官方价

    雷凌双擎E+2019款是一款丰田旗下的紧凑型车,其官方指导价为203800元-218800元。我们以雷凌双擎E+的顶配2019款1.8PHV豪华版为例来算一算,这款车型的官方指导价为218800元,目前中山最高优惠幅度为10000元左右,所以这款车的裸车价格为208800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在218292元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要62640元才可落地,月供为4614元。

    雷凌双擎E+前脸呈现出俏皮的设计风格,看起来十分可爱,加上镀铬饰条,十分亮眼。

    雷凌双擎E+2019款1.8PHV豪华版内饰造型看起来比较简约,加上棕色饰板,再搭配饰板,整体设计很耐看。同时,这款车,标配了倒车影像、上坡辅助、CarLife等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

    动力方面,雷凌双擎E+配备了1.8LL4发动机,发动机最大功率为73kw,峰值扭矩为142牛·米;同时配备了总功率为53kw,总扭矩为207牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗1.3L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

    总的来说,雷凌双擎E+的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

    (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

    雷凌双擎E+5座最低多少钱?雷凌双擎E+指导价

    目前,雷凌双擎E+2019款的官方指导价为203800元-218800元,我们以雷凌双擎E+的最高配2019款1.8PHV豪华版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为218800元,目前玉溪市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在228558元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要65640元才可落地,月供为4614元。

    雷凌双擎E+前脸设计走了俏皮路线,大尺寸格栅辅以镀铬饰条,看起来十分可爱。

    雷凌双擎E+2019款1.8PHV豪华版内饰风格看上去较为简约,加上棕色饰板,再搭配饰板,整体设计很耐看。同时,这款车,配备了前排头部气囊、牵引力控制、上坡辅助等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

    动力方面,雷凌双擎E+配备了1.8LL4发动机,发动机最大功率为73kw,峰值扭矩为142牛·米;同时配备了总功率为53kw,总扭矩为207牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗1.3L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

    总的来说,雷凌双擎E+的综合实力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

    (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

    丰田雷凌双擎落地价

    广汽丰田雷凌双擎落地需要14万左右,配置:1、全新一代雷凌即使最低配车型,都拥有全LED大灯和LED日间行车灯,16英寸铝合金轮毂,雷凌双擎是大嘴式的进气格栅的设计,融入镀铬装饰条的勾勒,显得很有运动感,在车尾的设计就显得有些中规中矩,不过后保险杆搭配上黑色装饰板,层次感体现不错;2、中控台使用了大面积软塑料,手感还可以,多媒体操作简单,其它地方用料也都可以,这个价位来说也就这样了,毕竟合资车不是国产车,合资车普遍用料都比较节俭。但是还是要说一下缺点,雷凌的仪表盘设计简直停留在十年前,传统的简直不能再传统,对于这样的仪表盘设计在下表示无感;3、长宽高分别4630*1775*1480毫米,轴距为2700毫米。车身轴距相对大众车长了几厘米,前后排乘坐视野开阔,一点都不憋屈,后排座椅中间地板几乎纯平,稍微有一点凸起并不影响中间乘客的乘坐舒适性。

    新版雷凌双擎多少钱?

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    新版丰田雷凌双擎这款车售价是11.58–15.28万元:

    1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型,出自TNGA架构GA-C平台,同时采用了该车系北美版的造型;

    2、前脸的样式相比旧款线条有所增加,两侧前翼子板隆起,大灯变成了倒钩样式,尾部整体样式小改,一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯,下方的黑色包围件上翻包裹着尾部,一改过去仅有的家用形象;

    3、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640//1780//1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低,轴距同样保持不变。

    雷凌双擎E+三厢落地价是多少?

    目前,雷凌双擎E+2019款的官方指导价为203800元-218800元,雷凌双擎E+的顶配2019款1.8PHV豪华版的官方指导价为218800元,目前嘉兴市部分经销商有最高35000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为183800元,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险7375元,最终的全款落地价为192625元。

    雷凌双擎E+前脸风格走了俏皮路线,大尺寸格栅饰以镀铬饰条,十分可爱。

    雷凌双擎E+2019款1.8PHV豪华版内饰呈现出简约的设计风格,配合棕色饰板,和该车定位相符合。此外,该车,标配了上坡辅助、胎压显示、前排侧气囊等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

    动力方面,雷凌双擎E+配备了1.8LL4发动机,发动机最大功率为73kw,峰值扭矩为142牛·米;同时配备了总功率为53kw,总扭矩为207牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗1.3L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

    总的来说,雷凌双擎E+的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

    (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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