汉兰达的配置高吗?如何评价汉兰达?
汉兰达是最早进入中国市场的中型SUV车型,也是中型SUV市场最畅销的车型之一。因为进驻中国市场较早且比较成功,所以,后续的很多车型都以汉兰达作为参考的标杆。
如今,在售的2018款汉兰达全系采用2.0T发动机,并匹配6挡手自一体变速箱。具体配置要视车型而定,低配车型基本该有的配置都有。7座版车型自次配车型开始,配置就比较全面了,比如无钥匙引入、车道偏离预警、前排座椅加热等高端车型常见的配置,均已具备。
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大多数人对日系车都有一个固有偏见,就是配置普遍偏低。以前的确是这样的情况,当初日系车跟同级别的德系和美系相比的时候,配置方面基本上都是垫底的。但是虽然市场竞争的日益加剧,如今上市的日系车在配置方面已经完全不落下风。
就以丰田汉兰达来讲,刚上市的时候,相比较竞争对手福特锐界等,配置的确要逊色不少。但是苏子和市场竞争对手的逐渐增多,虽然都没能撼动汉兰达的霸主地位,但是汉兰达经过中期改款之后,配置已经相当丰富。
目前汉兰达的车型主要分为低配的精英版、中配的豪华版已经高配的至尊版。其中低配精英版的配置依旧不算高,常规的倒车雷达、影像、天窗等都缺席,但是安全配置与高配基本一致。但是到中配豪华版,配置已经相当丰富,基本上日常用到的配置都没有缺席。
很多人之所以觉得汉兰达的配置不高,主要还是迁怒于汉兰达的售价。因为相比之下大多数车型上市一段时间之后都会有优惠。但是汉兰达别说优惠,曾经长时间的加价销售,如今中期改款了也还是平价销售,所以很多人觉得售价偏高。售价偏高,如果配置上又没有比竞争对手更丰富的,有时候就会被认为配置偏低。
总的来说,汉兰达中配的豪华版配置都不错,尤其是安全配置方面,非常丰富。全车气囊数量绝对超过大多数同价位车型,另外主动刹车、车道偏离预警等也是标配。起码就我而言,我觉得这样的配置水平已经算是相当不错了。
丰田汉兰达从来就跟性价比三个字沾不上边,自始至终的卖点也不是实实在在的价格和配置水平,不但没有官方优惠和终端优惠,很多地区还存在比较“猖獗”的加价或者变相加价现象,所以说,汉兰达跟同级别车型相比,配置方面绝对排不上号。
汉兰达这款车确实有点意思,没有超低的价格,没有很高的配置,没有强劲的动力,更没有什么豪华的内饰,之所以长期畅销,靠的是非常稳定的质量表现,同级别出色的综合使用成本,炉火纯青的综合调校,难得的舒适性,科学合理的人机工程设计等等,听起来虚幻的很,但这就是核心竞争力,可以说丰田把潜在消费者需求和心理研究得非常透彻。当然了,很多人怀疑厂家和经销商也有饥饿营销的嫌疑,加价还得等确实不合常理,几年了也没有多分配产能的意思。
如果题主想要居家风格和实用性,注重舒适性和使用成本省心的话,汉兰达确实非常合适,整体上无功无过,但对于很多人来讲,没有明显缺点就是最大的优点。
汉兰达总体配置肯定是不高,远古时代的卤素大灯,千年的脚刹,诺基亚时代的中控屏。类似这样的槽点很多。
汉兰达向来都不是配置取胜,靠的是好用和耐用。
好用主要是指空间和舒适性方面。
1.空间
1.1储物空间
前排储物空间大小应该是无敌了。核弹发射井一样的中央扶手箱,中控上长条储物槽,超大的杯坐。不仅是大,关键是用起来很顺手。
平常放倒第三排,还有500多升的空间,而且比较方正和平整,拉货爽歪歪
1.2乘坐空间
前后排乘坐空间大也,座椅宽大,后排坐三个人跟宽松,地台全平,调到最后,还可以翘二郎腿。第三排空间一般般,短途应急是没啥问题。
2.舒适型
2.1乘坐舒适型
悬挂比较软,过沟沟坎坎化解的比较柔和。座椅宽大,软硬适中,长途乘坐也不累。
2.2空调舒适型
前后独立空调,温度比较给力,平常25℃都比较凉爽了。后排的空调出风口在B柱上,比扶手箱那里吹过来体感好多了。
耐用主要体现在品控好,故障率低,保值率高。汽车之家汉兰达论坛顺德懒猪30万公里无大修,只有少数小毛病就是最好的证明。
当然,汉兰达的缺点也很明显。配置寒酸,操控烂,刹车软,油耗高等等。但是买这车一般为了家庭,这些缺点可以忍。
总结一句话,不是汉兰达太优秀,只是对手太垃圾。
拿4驱精英版258800这款车来说,缺的都是些舒适性配置,比如什么无钥匙进入,一键启动,电子手刹,倒车影像等,其实这些配置对我来说有没有无所谓,我拿遥控钥匙一样能开门,一样能启动,脚刹的声音也不错(其实我还是喜欢听拉手刹的声音),为了安全每次开车前都要绕车查看一圈,倒车时一直习惯看倒车镜倒车。我觉得这款车是汉兰达性价比最高的,一样的外观,尺寸,一样的三大件,该有的主要安全配置都有了。
汉兰达驾驶感如何?是否要比上一代好?
全新汉兰达我说一下它一些优点,和一些缺点,总体来说优点多,缺点少。一它很安静,这辆车日常慢慢地开,不论是打开窗,或是坐在车里面,你就觉得车辆是相当安静的,并且发动机隔音做的相当好急速加快到四五千转传进去的声音也还很微小,环境噪音都阻隔得很好,并且走路的时候车轱辘碾轧一些坑坑洼洼,下水井盖的时候,汽车底盘那类咚咚的声音好像是通过很多的过虑才传入车箱里边来的英文,这类隔音降噪的高级感真的是说有王冠,那样安静,有点儿浮夸,但是我的确相比丰田凯美瑞,锐志啊,雅阁啊,哪些大众帕萨特这种级别的b级车好些。
丰田汉兰达的汽车底盘,这弹的变为很粗壮的一体式的连杆式,因此全部觉得汽车底盘的高精密感重了。特别是走烂路过一些下水井盖康泥潭也有橡胶减速带的时候,全部汽车底盘你会觉得姿势迅速很高精密避震的软件也非常适度,车辆尽管大,可是转弯操控的也让人很有信心,非常符合一部道路SUV应该有的那类很好的方式质量,即便是碰到些烂路砂砾石地坑坑洼洼地的情况下,你开快一点,这副汽车底盘的那种坦然感,淡定从容感也是很强的,所以我觉得这壮汉,它汽车底盘真的比上一代有很大很大的发展,上一代薄弱点这一代也成为了优势,能走烂路能上坡起步。
这一代他有个很大的改善就2.0t,除了有两驱版,还有了四驱版,拥有四驱版了,走烂路的勇气就大很多了,2.0t4驱的丰田汉兰达走入这一山上到许多泥泞不堪,也有焯水的烂地,都可以成功过来了,就上一代2.7的遇到这种的道路,你真的是害怕过,上一代有一个最大的缺点便是上坡,最有名的汉兰达坡事情。现在这代汉兰达爬坡轻松,现在开着2.0t四驷丰田汉兰达开启四驱,你去爬个边坡坡度这还不上1500转,虽然是个涡轮机,但是它的低扭或是还够用,并且汽车方向盘在走这类砂石路的时候,没有任何的觉得,全部汽车底盘有一种温和感,爬这一坡的时候他的距地间隔都是足够的,所以我也不担心它会整事,悬挂行程有一点短,可是应对各种各样斜坡,四个轮胎的耐磨性还是不错,完全没有问题,驱动力低扭充足,四驱系统能够把驱动力很好的分得四个轮子上,大约一半不到的油门踏板就很淡定的爬上了这一坡,它走烂路也有爬斜坡进山的能力已经完全说的过去。
再加上它有着比较好的自动启停系统,因为在等红灯的时候,很多车的启停都是很挫顿的,很难受的,但是现在它这一这类自动启停大部分就安静,所以你踩停了一下,汽车发动机熄灭了,你完全认知不上她有一个电子计数器会显示是否停了多久?但起步的情况下低送开刹车踏板,立马就启动了特别快,并且声响不大,所以这是一个让人很想要长期用的功能。
丰田汉兰达有什么缺点
丰田汉兰达可以说是一款当之无愧的车型,但任何一款车都不是完美的。先来看看丰田汉兰达缺点的相关内容。1.丰田汉兰达有哪些缺点?首先是外观,虽然汉兰达的前脸感觉很霸气,但是在目前越来越多的新车型出现之后,汉兰达的这个造型就更加
丰田汉兰达有什么缺点
丰田汉兰达可以说是一款当之无愧的车型,但任何一款车都不是完美的。先来看看丰田汉兰达缺点的相关内容。
1.丰田汉兰达有哪些缺点?
首先是外观,虽然汉兰达的前脸感觉很霸气,但是在目前越来越多的新车型出现之后,汉兰达的这个造型就更加成熟稳重了。看看同价位的合资或者国产SUV,基本上比汉兰达更抢眼。比如以豪华著称的别克昂科旗、红旗HS5,还有造型优雅的马自达CX-8、日产楼兰,都比汉兰达设计得好。另外,汉兰达的车漆比较薄,擦着容易伤漆面。
汉兰达的另一个短板,如果你想进入车内,可以发现它的内饰设计也停留在几年前,以实用为主,与最新的设计风格相比,有很强的时代感。在这方面,别克昂科旗和WEYVV7都明显领先于汉兰达,而在智能互联领域,汉兰达并没有太大优势。其10英寸中控触摸屏虽然规格不小,但操作起来并不流畅,显示的界面缺乏美感。
最后是底盘。汉兰达只是一款城市SUV。爬大角度坡道不是它的强项。而且为了节省车空空间,备胎采用了底装式结构,不太方便拿取。此外,汉兰达的刹车柔软,制动性能距离长。再加上惯性和庞大的身躯,新手需要适应一段时间的驾驶。
2.丰田汉兰达有哪些隐藏功能?
丰田汉兰达钥匙有三个按钮:锁车、打开后备箱、解锁。
隐藏功能:按住解锁按钮,四个车窗将一起降下;长按锁定键,四个车窗会一起升起。
丰田汉兰达更换钥匙电池教程:
1.取出机械钥匙。
2.拆下钥匙盖。拆卸时应小心,以免损坏钥匙。
3.用小平头螺丝刀拆卸旧电池更方便。(当取下盖子时,电子钥匙模块可能会附在盖子上,电池可能看不见。此时,可以拆卸电子钥匙模块。)
4.确保新电池的正极朝上。
5.安装钥匙盖和机械钥匙时,以相反的方向执行步骤2和1。
6.试着看看钥匙锁钥匙和其他功能是否正常工作。
以上是关于丰田汉兰达缺点的相关回答。汉兰达虽然整体表现不错,但也有一些小缺陷。感谢阅读!
丰田汉兰达怎么样值得买
汉兰达可以说是丰田旗下的经典SUV车型。外观、内饰、动力都不错。那么丰田汉兰达到底值不值得买呢?请看下面的介绍!
1.丰田汉兰达到底值不值得买?
其实想要了解一辆车的质量,可以从车质网了解。毕竟是实车车主上传的真实故障数据,数据的真实性还在。可以看出,丰田汉兰达的质量非常好,基本没有太多的故障。如果你想买,丰田汉兰达其实很不错。
但是为什么有人说新汉兰达质量差呢?其实主要是因为15款汉兰达车型。当时有15款汉兰达车型漏油。这种发动机事故可以说是致命的,所以很多车主都说新汉兰达车型质量太差了。
但不是现在。现在新汉兰达的质量还是很不错的。即使出现一些故障,也不会影响正常使用。所以现在你知道丰田汉兰达的质量如何了。其实很好。如果你想买,这款新汉兰达还是值得买的。
二、丰田汉兰达2021款全新5座价格
说起汉兰达,相信大家都很熟悉。作为一款中型SUV,这款车型自推出以来就享有非常好的口碑和销量。随着2021款汉兰达在北美的上市,关于新款汉兰达的消息更是层出不穷。那么汉兰达2021的价格是多少呢?
目前汉兰达在北美的起步价已经达到3.46万美元,折合人民币24.25万元,其中汉兰达混动入门级车型为3.82万美元,折合人民币约26.68万元,售价最高的汉兰达铂金车型为4.825万美元。考虑到关税等原因,汉兰达国内价格估计略高于北美。
以上说明了丰田汉兰达如何值得购买。毫无疑问,汉兰达是一款值得一试的车型,喜欢的朋友可以去店里试驾体验一下!
丰田汉兰达有什么缺点@2019
丰田汉兰达适合开山路吗?驾驶感如何?
丰田汉兰达走山路,可靠性非常的好。汉兰达这个车子的外型感觉还是较为没问题的,并且七座的SUV也比较符合我的家庭生活要求,刚好可以携带爸爸妈妈和小孩,能够全家一起出门了,无需像以前一样出门旅游还要开两车了,不论是泊车或是驾驶不是太方便快捷,所以买这个车是由于一个家庭的刚性需求,总体外型看来用材还是挺强的,并且隔音是非常好的,并且更符合我审美的,至少我是很喜欢这款车长相,对比旧款而言进气格栅的改变不太大,依然是很具备辨识度的,侧边和尾端的小细节有所改变,更细腻了。
在空间层面,我个子180cm,重量85kg,坐进去一点都不会感到拥堵,并且后排座坐下来也是相当的宽阔,不容易感到抑制,如果把后排座椅放倒以后,汽车后备箱的容量就相当变大,点缀货品全是完全没有问题的,总体车内饰看来里边都是黑色坐椅和仪表盘,新汽车拿到手也没有刺鼻的味道,不像其他车辆跑起来里面含有塑料外壳的声响,这个车子就没有一点,因此一体化设计我还是比较令人满意的,舒适度而言这个车子的避震可以说是不必太赞,过减速带的感觉了确实不大,坑坑洼洼路开着就和平路一样。
在能源领域,由于汽车发动机是2.0T的,所以尽管车体那么大,可是一点也不沉重,发展加速的感觉还是非常棒的,彻底不会有什么拖拉的感觉了,较大拥有220匹的大马力导出,峰值扭矩则达到350Nm,与此相匹配的乃是6挡手自一体变速箱,这种数据信息看上去也非常强了,耗油量而言己经行车了两百多公里,我就只去加过一次油,这么大SUV总体来说还是挺省的,能控制在12个以上,操纵而言这款车汽车方向盘一开始还是挺较轻,速度更快下去之后会有点加剧,那样感觉特别是沉稳。
汉兰达这个车要我最满意的地区,便是看上去非常空气硬实,另外就是室内空间特别大,假如说到不满意,便是她会忘掉刹车这样的设计,有一些适应不了,该是习惯了就好了,性价比高而言尽管超了些费用预算,可是能买到我这么令人满意的车,或是很开心的,并且售后服务还常常会打电话日程提醒,很细心的感觉了
丰田汉兰达vs奥迪Q5,肠胃们如何选
您好,亲,很高兴能够回答您的问题!
奥迪Q5性价比比较高。从三大部件来看,第三代EA888发动机搭载混合喷射和AVS技术,ZF8AT变速箱,全系标配全时四驱。而奥迪品牌更好更有价值。汉兰达是丰田旗下的车型,丰田也是国际知名的汽车制造商。在中国,奥迪的品牌价值高于丰田,这是由很多因素决定的,很难改变。单纯看品牌的价值肯定奥迪比丰田强很多,所以奥迪Q5在品牌方面要胜过汉兰达。
汉兰达和奥迪Q5哪个更好哪辆车更值得入手
1.内部装饰物
新款汉兰达和现在的车型基本一致,只是功能上的东西有所升级。后排增加了一个12V电源和两个USB端口。仪表盘也从3.5英寸单色升级为4.2英寸彩色(低配3.5英寸)。两驱和四驱车型还增加了10.1英寸触摸屏。安全配置升级是2018款汉兰达最明显的变化之一。除精英版外,其他车型均标配TPMS胎压监测和TSS智行安全套装(包括PCS预碰撞系统、DRCC动态巡航控制、LDA车道偏离预警、AHB远光灯自动调节),顶级四驱至尊版还增加了PVM全景影像系统。
2.就尺寸而言
奥迪Q5-2018,车身尺寸4629*1898*1655,轴距2807mm,2.0T涡轮增压发动机动力,最大功率169kw,峰值扭矩350Nm,匹配8速自动手动变速箱。悬架为前五连杆、后梯形独立悬架,带承重车身,Toson为全时四驱。汉兰达,车身尺寸4890*1925*1720,轴距2790mm,2.0T涡轮增压发动机功率,最大功率162kw,峰值扭矩350Nm,匹配6速自动手动变速箱。悬架由前麦弗逊式和后E型多连杆独立悬架组成,承载式车身和多片离合器,适时四驱。
3.力量
汉兰达的发动机是从日本进口的2.0T发动机,最大马力220匹,最大扭矩350牛米。配合爱信的6AT变速箱,这种动力总成技术相对老旧,但稳定可靠。Q5搭载2.0T低功率发动机,最大马力190匹,最大扭矩320牛米,配备湿式七速双离合变速箱。
总结:对比之后可以发现,汉兰达和Q5其实侧重点不同,只是价格上有所重叠。汉兰达更注重稳定性、可靠性和舒适性,而Q5L更注重性能、驾驶体验和豪华感。所以如果是家用,选择汉兰达,如果是品质,选择Q5。
希望以上回答能够帮助到您!麻烦给个五星好评!祝您生活愉快!
以上是汉兰达如何(汉兰达如何连接手机蓝牙)的相关内容,希望对大家有所帮助,想了解更多汽车问答相关知识,请持续关注。
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