问速腾与轩逸哪个好（速腾还是轩逸好）

新速腾和新轩逸哪个好呀

同等价位的，轩逸比较好。

一、安全角度，轩逸安全性不如速腾，在安全配置方面全系标配了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等等一系列保证我们安全行车的配置，速腾在安全配置方面还是相当的不错的。

二、外观方面，速腾外观比较符合大众审美，轩逸的外观差一点。速腾在外观方面相比较老款来说没有进行太多的改动，只是根据不同的车型在前进气栅格方面配置有所不一样，整体来说速腾的前脸更加的英朗炫酷，动感也比老款好了不少，让更多的年轻人喜欢。

三、油耗方面，轩逸好一些，轩逸1.6L自然吸气发动机配合cvt变速箱，这个换挡平顺性是非常不错，百公里油耗官方数据只有4.9L左右，实测6L左右。而速腾搭载1.2t和1.4t涡轮增压发动机，匹配了7速干式双离合变速箱，平顺性上差一些，但是1.4t最大马力达到了150匹，动力更强，需要注意添加95汽油，燃油成本稍微高一些。

四、舒适及内装，轩逸轴距为2712mm，后排地台基本纯平，空间表现不错，后备箱容积达到了560L。速腾轴距为2731mm，后排地台凸起，中间座乘客不怎么舒适，后备箱容积为553L，两者在空间表现上可以说都非常不错，家用足够。

扩展资料：

注意事项

1、裸车价格实为虚价，在购车之时，不少4S店惯用手段为：先打出“优惠价”，实质上车全款加上所有费用会比车厂指导价格还要贵。所以一定要注意经销商报给的价格是否为裸车价。所以在购车时，不仅要问清是否报的是裸车价，也要关注其他相关价格，还要关注保险、上牌等其他方面价格！

2、新手买车要注意汽车生产时间，花钱本来是要买个高兴，如果发现买回来的是库存车就不好了。库存车由于存放较长时间，在意生产时间的新手要提前向销售问清楚。

新轩逸和1.2t速腾，推荐选哪个呢？

轩逸和速腾，无论是日系还是德系，都是主流的热销家用车，各有受众，这两款车都在销量榜前十，尤其是轩逸经常排在第一。那么这两款车应该如何搭配选择呢？轩逸的安全性不如速腾。安全配置方面，全系标配ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等一系列配置，保证我们的安全驾驶。速腾在安全配置方面还是相当不错的。

其实合资车中紧凑型家用车竞争激烈，能进前十榜单的车型都是各自厂商做的爆款，随便选不会有问题。从销量上来说，轩逸其实卖的是经典轩逸，而不是新轩逸。速腾最畅销的车型是1.4T车型。速腾的外观比较符合大众审美，轩逸的外观也差不多。速腾与老款相比，外观变化不大，但进气格栅的配置根据车型不同有所不同。整体来看，速腾的前脸更加帅气酷炫，动感比老款好很多，让更多年轻人喜欢。

轩逸是日产的支柱，经常在销量榜第一和第二之间徘徊，以至于汽车圈里都说日产靠轩逸，轩逸靠经典，经典靠保有量最低。同一屋檐下的轩逸，叫新轩逸，应该是2020款。价格优惠不是那么大，但是轩逸多年来口碑不错。它的代表词是省油、耐用、座椅舒适、颜值高、空间大。轩逸更好。轩逸1.6L自然吸气发动机匹配cvt变速箱。这个换挡平顺性非常好。

百公里油耗官方数据只有4.9L左右，实测数据在6L左右。速腾搭载1.2t和1.4t涡轮增压发动机，匹配7速干式双离合变速箱，乘坐舒适性稍差，但1.4t最大马力达到150马力，动力更强劲，需要注意加95号汽油，油费略高。速腾是这个级别销量前十中最贵的车型，当然是指1.4T速腾升级了MQB平台，空间和b级车差不多。虽然看起来价格偏高，但是3万的优惠真的很划算。紧凑型家用车消费者主要对材料、质量、空间等感兴趣。，而速腾确实把这些方面做得相当不错。说白了，速腾作为家用车，真的没有什么硬伤让你吐槽。

大众速腾和轩逸哪个好点啊，大神？

两车相比，如果你觉得空间很重要，并且想要底盘更好，操控更好一些，那么速腾好一些；如果你不在意驾驶质感，也不在乎多出的那点空间，就是想要舒适性好，保养费用低一些的车，那么轩逸更合适。

速腾的外观想来不会带给人什么惊喜，但是车身尺寸相当好，它的长宽高为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，标准的A+级车。后排空间可以媲美B级车，尤其是腿部空间，成年人可以轻松翘起二郎腿。内饰部分采用了双色设计，中控台向驾驶员一方倾斜，操作上更为便利。

8英寸的触控屏在功能使用上没有问题。动力方面，1.2T的发动机最大功率为116马力，最大扭矩为200牛·米，匹配7速双离合变速箱，尽管动力不如1.4T充沛，但是平常驾驶已经足够，且变速箱平顺性很好，升降挡积极，驾驶起来底盘扎实，行驶质感不错。

轩逸采用了全新家族设计语言，标志性的家族V字型前脸，搭配上两侧狭长犀利的大灯组，远处看就像是小一号天籁，视觉上更为运动。车尾采用了溜背设计，看上去线条舒展，车身修长，但是影响了一点内部的头部空间。内饰部分设计相当简约，配色柔和，圆形的空调出风口以及平底方向盘，给人一种温馨感。

轩逸CVT悦享版跟速腾相比，有倒车影像、电动天窗、真皮方向盘、仿皮座椅、8英寸触控屏，但是没有膝部气囊、手机互联功能；其他配置带有LED光源、自动空调等。

动力方面，搭载1.6L自吸发动机，最大功率135马力，最大扭矩159牛·米，匹配CVT变速箱，真正驾驶油门调校灵敏，动力输出相当平顺，无论是男女老少上手都非常容易。轩逸最大的制胜法宝还是舒适性和经济性。

精致科技豪华面面俱到全新速腾对比轩逸

数据显示，日产轩逸凭借4.1万销量坐稳2022年7月紧凑型轿车榜首位置。口碑好，价格适中，可靠耐用的特质是轩逸成功的关键因素。但我们也要看到，轩逸又是网约车大军的首选，性价比优势更为大家津津乐道。速腾同样是家庭用车的不二选择，无论口碑、价格、耐用等方面也受到大家的交口称赞，此次2023款全新速腾问世，带着精致、科技、豪华三大标签而来的全新速腾，究竟比轩逸好了多少？

全新速腾首次将1.5TEA211Evo2发动机引入国内，此番我们就以该版本全新速腾和轩逸进行一番较量。公平起见，轩逸也选择了顶配e-POWER版本。

全新速腾与轩逸均采用家族化设计语言，全新速腾采用星辉前脸造型给人耳目一新之感，硬朗锐利线条赋予其强烈的力量感，进气格栅内嵌上下分割式双排镀铬装饰，搭配贯穿式氛围灯，时尚感不言而喻。轩逸前脸V-Motion设计服役多年，与全新速腾高下立现。

IQ.Light灵眸矩阵大灯和前格栅内贯穿式氛围灯完美融合。轩逸LED前灯组造型狭长锐利，完全服务于彰显个性这一目的。两车均配备自适应远近光、自动大灯、高度可调、延时关闭功能，而全新速腾拥有转向头灯、雨雾模式两项功能，全新速腾科技氛围更强。

全新速腾运用平直腰线将首尾连为一体，车身更加修长舒展。轩逸双段式腰线设计更侧重突出前后翼子板的力量感。

全新速腾配备切削式双五辐轮毂，轮胎规格为225/45R18；轩逸双五辐轮毂造型低调，轮胎规格为215/50R17，视觉效果依然是全新速腾更出色。

两车尾部设计有些许相似，不同之处在于全新速腾运用X型尾灯设计增强自身豪华感和精致感，贯穿式灯带与车头形成了强烈呼应。轩逸尾灯设计采用熏黑处理，造型较为规整，没有表现出足够的精致度和科技感。

全新速腾采用全新半悬浮设计，以驾驶者为核心营造出环抱式氛围。轩逸工整的T字形布局缺乏设计亮点。

全新速腾采用大面积软质包覆中控区域，再搭配棕、黑、灰等不同内饰风格，科技木纹饰条带来的高级质感，形成触觉和视觉体验的双升级。轩逸采用黑棕双色拼接辅以软质材料来强调家用车温馨氛围，但缺少高级感。

两款车均配备三辐式多功能方向盘，全新速腾使用的Mirco-fiber超纤皮质面料柔软细腻，触感更加出色。

全新速腾采用10.25英寸全液晶仪表搭配12英寸全液晶中控屏组合。轩逸采用7英寸非全液晶搭配12.3英寸液晶中控屏组合，感官上不如全新速腾更有科技感。

仪表设计风格上，全新速腾更贴合时代脚步，液晶仪表显示效果细腻，可显示的信息内容十分丰富。轩逸机械指针搭配小块液晶屏的设计很难与科技二字沾边。

全新速腾12英寸中控屏与轩逸的12.3英寸屏幕从尺寸上很难区分，但呈现出来的质感却明显好于轩逸。全新速腾屏幕分辨率达到1720*860，镀铬包边装饰使其更显精致。内部搭载大众旗下最新的MOS3.X多媒体系统采用全新FAS界面，内置GPS导航、多重语音识别控制系统、车联网、车载4G网络、车内Wifi、MOSC彩色服务、CarPlay、CarLife以及影音娱乐等功能。轩逸同样具备实时在线娱乐服务、GPS导航、语音识别控制、车联网等功能，整体表现停留在满足基本需要的层面。

两款车都配备自动空调，支持双区温度控制和车内PM2.5过滤，全新速腾更配备了车载空气净化装置，并采用触控式调节。轩逸仍使用物理按键，设计上并无技术亮点。

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