问现代名图车怎么样（现代名图车怎么样 质量好吗）

现代名图怎么样

现代名图：1、外观方面，名图延续流体雕塑设计语言基础上进一步深化，特别是将采用与新胜达相类似的宽大格栅横条设计，并将配备透镜，灯内有磨砂银色和镀铬线条的装饰；2、据了解，北京现代“名图”车身长度约为4.7米，轴距将达到2770mm，这也意味着其后排空间将更为宽适，同时可应对同级长轴大空间的车型；3、从朗动的售价来看，现代全新B级车型的价格将在15–19万元之间，竞争对手锁定为日产新轩逸、新速腾等大号紧凑级车型以及马自达6等中高级车；4、同时，起亚将于同平台打造全新K4兄弟车型，预计于2014年年初推出。

现在买现代汽车的人还多吗？现代名图值得入手吗？

目前现代汽车在中国正面临着销量下滑和产能严重过剩的双重困局。据数据显示，缺乏具有吸引力的车型和强大品牌影响力的现代汽车，现代车在华销量大跌23%。现代的销量呈现下滑趋势，所有现在买现代汽车的人不算太多，当然买现代汽车的人也有，毕竟现代汽车还是有不少优势的。

现代名图值得入手吗？这款车怎么样？今天我们详细的来讲解一下。由于老款车型名图的车身尺寸不占优势，新款车型的侧车身结构进行了重新设计，使得车身看起来大气了不少。此外，侧车身中央不仅增加了贯穿式腰线，而且该车的窗框采用了橡胶条和银色镀铬，彰显了运动感和档次感。

新款车型的内饰布局有了很大的改变。这款现代汽车重新设计了双多功能方向盘。方向盘四周采用黑棕色材质拼接，中间用金属线条装饰，设计很有档次感。中控台增加的大尺寸液晶仪表盘和显示屏，给内饰带来了十足的科技感。

根据现代换代车型的配置，新名图势必支持倒车影像、车联网、语音交互等功能。身材属于b级车，但在驾驶感受、空间质感、舒适性等方面与主流b级车还是有不小的差距。这款车的1.8L排量动力实现在中距离，所以换挡的逻辑性更好，油耗表现也很不错。能以这个价格做到这一点就不错了。

操控性能也很出色。低速时方向盘很轻，高速时会明显感觉到它的加重。操控性轻，给人安全感。没有空方向盘，电子助力系统让这辆车操作精准。而且路感体现的很好，定速巡航，操控非常方便，也简化了很多驾驶。这款车动力、油耗、空间、操控性都很优秀。用A级车的钱买了一辆b级车，这样看来性价比还是很划算的。所以现代名图还是值得入手的。

现代名图怎么样？

对于现在的国内汽车市场来说，已经不再是合资品牌单打独斗的时候了。因为国产车的强大让它们感受到了巨大的压力。特别是对于韩系车而言，伤害性更大。可毕竟国内汽车市场是一块风水宝地，又岂能甘于放弃。所以，它来了，万众期待的全新现代名图终于上市了，13.38万元起的售价，你心动了吗？

首先，全新现代名图在外观上就给人一种雷厉风行的感觉。大尺寸的中网里面有着网格状的进气格栅，显得精致有型。而两侧虎视眈眈的大灯，则有着万丈光芒。尤其是机舱盖儿上面凸显出来的筋线，更展现出它整体的力量感。

同样，全新现代名图的车身侧面则拥有着一股英俊气息。笔直的腰线，让整个车身显得更加修长大气，再加上大溜背式的车顶，增加了它整体的时尚度。而下方旋风式的轮毂，增强了整体的运动性能。当然，车身尾部的设计更是显得妩媚动人。凹凸有致的小尾翼，再配上贯穿式的尾灯，简直帅到没朋友。尤其是下方银色饰条的点缀，更是提升了整体的亮度感。

当你打开车门之后，你会发现全新现代名图的内饰给你一种眼前一亮的惊喜感。因为它整个中控台的设计是偏向于主驾驶位的，可以说这一点的设计比较贴心。而且全液晶仪表盘和中控大屏做了双联屏的结合设计，不仅凸显出了时尚感，还有着超强的科技感。比如像语音控制，手势控制等一系列智能化的操作，全新现代名图是黏手就来，给你带来方便快捷的操作体验。更何况整个内饰的布局也是比较的简约大气，全新样式的方向盘，小巧玲珑的电子档把，凸显出高级感的座椅，都提升了它整体的档次感。况且在细节之处用镀铬饰条进行修饰，让原本黑暗暗的内饰，瞬间提亮了很多。

最后，全新现代名图在动力上面会搭载1.8L和1.5T两款发动机。其中1.8L发动机。我匹配的变速箱是CVT，最大功率是143马力。1.5T发动机和7速双离合组成的动力搭档，所爆发出的最大功率是170马力。除此之外，是全新现代名图还搭载了纯电动版本的车型，而且它所搭载的是一台永磁同步电机，NEDC续航里程可达到520Km。当然，燃油版全新现代名图的售价是13.38~16.88万元之间，而纯电动版现代名图的售价是17.88~20.38万元之间。那么，究竟是燃油版还是纯电动版的全新现代名图让你心呢？

北京现代名图到底行不行啊？

如果这是一口轻蔑语气的问句，恐怕名图的实际表现要让您失望了。名图的售价略高于合资主流紧凑级的起售价，但低于合资主流B级车的售价区间，它的实际定价与大众、别克之类的高端紧凑级相近。在错位市场找存在是韩系车错峰竞争的妙计，它们甚至开创了合资品牌入门B级的细分领域，是的！以轴距分级，2770mm确实属于中型车。

要知道目前的紧凑级最大轴距已经飙升至2730mm，这4厘米可以做什么？在汽车这样相对狭小的领域，毫厘的优势加上空间的有效利用确实有着完全不同的感受，但对于本就过剩的后排空间，满足乘坐需求早就不是问题，但跻身B级车不仅可以提升自我竞争力，还能满足消费者消费升级的心理诉求。

定位升级了，配置自然不能丢，除了手动挡车型外，自动版本全系标配车身稳定、倒车影像、、8英寸大屏和仿皮质座椅，在提升产品格调和高级感的配置级现代从来不打折，例如全景天窗、一键启动、无匙进入以及分区自动空调等，考虑到较大的空间和后排乘客的感受，后排出风口是全系标准配置。手动挡的售价13万不到，但配置也很低，甚至连被动安全配置都不齐全的它只为了拉低全系车型售价门槛罢了。

中级车、大空间、配置齐全，终端优惠后的价格甚至与一辆主流合资紧凑级中配价格相近，1.8多点电喷的动力系或许老旧了点，但好歹油品适应性高且有不错的可靠性，匹配平顺性更好的6AT变速器，对于目标消费人群来说几乎没有产品力上的短板。

所以，在初上市的5年后的2018年，它依旧有着挤进中级车销量榜前十的销售实力，相比之下同样底盘、同样动力系、相近尺寸的起亚K4就没有那么好运了，销量差到走向停产，如今更名为凯绅继续售卖。（botzi）

北京现代名图是北京现代继第八代索纳塔之后的又一款全新中高级轿车，专为中国市场量身打造。要想知道名图行不行，我们先看看销量。

名图在2013年11月~2018年6月这期间销量其实还是不错的，平均月销量过万了。这对以BBA为主导的中级车市场来说，它的表现差强人意。

不过名图从2018年7月至今的销量表现很差，现在基本跌倒了3000~4000台/月。其中原因有不少，比如新车型疲软就是很大一个问题。

能看到名图2019款只推了“1.8L自动智能型GLS纪念款”这一个版本，其他的都是2017款。

除此外就是老生常谈的问题了，名图把自己的定位起点拉得有点高。但硬数据表现不好看，比如它的车身尺寸就被标杆之一的雅阁给碾压了。

有说法是身材不够配置来凑，但2019款的1.8L自然吸气发动机+6AT的组合也不够吸引人，再加上科技配置也不算突出，如果单想通过降价促销来提振销量对中级车来说是非常冒险的。

除此外，从车质网的车型故障统计看，名图的质量表现并不好，2019款因为样板不够多，我们暂不做评判。但2017款有多达275个投诉算是不少了（异响问题比较严重）。

当然这款车也有它的独到之处。虽然尺寸不大，但韩系车的设计感还是不错的，我有些朋友就比较中意这种淡淡的时尚感。

考虑到名图会在明年推出全新换代产品，据称全新一代产品将在内饰科技感和高档感上有所提升，所以我认为现在入手它不是很好的选择。

今天给大家介绍的是笔者身边朋友的一个提车案例，车型：17款名图1.8L自动尊贵型，优惠完裸车价13.2万，全款办下来落地价14.99万，这样的价格你觉得高了吗？

为什么15万的预算你会么选择名图？车主：其实我在选车的时候经过了深思熟虑，很早之前就关注了几款比较心仪的车型，其中包括思域、菲斯塔、名图、凌渡这几款，从风格上可以明显的看出比较的年轻化，正好符合了我的审美需求，相比较而言我认为名图的性价比是这几款车型中最高的，首先定位上是一款入门级的B级车，价格上却与很多的A级车差不多，同时这款车在外观、内饰、配置等方面都比较厚道，买它不后悔。

从提车到现在，已经有1个月的时间了，这款车令车主比较满意的除了亲民的价格外，其次就是高颜值的外观了，开出去在路上有着比较高的回头率，个人感觉比较有面子，至于整个的外观设计，前脸和车身是车主比较喜欢的设计，镀铬装饰下的前脸显得比较动感，造型上比较激进，大灯组犀利且吸睛，尤其是夜晚点亮后视觉效果凸显，车身设计比较动感，给车主的感觉很张扬，而这样的设计正是车主喜欢的类似。

都说韩系车内饰设计廉价，但这款车的表现要好很多，整个的设计虽说不是很上档次，但能够看出其良心厚道的一面，中控面板加入了软性搪塑材料和钢琴烤漆包裹，布局上比较简约且有着不错的层次感，同时配置上比较的齐全，全景天窗、前后雷达、倒车影像、胎压监测等都有配备，另外还要说一下这款车的隔音效果，给车主的感觉不是很好，不知道开过这车的朋友是否也是这样的感受。

空间上的表现也是车主比较满意的一点，也是车主选择这款车的一个原因，相比思域、凌渡等车型有着更加宽敞的乘坐空间，身高178cm的车主坐到前排和后排都不觉得拥挤，并且头部和腿部空间都比较宽松，空间利用率做得比较到位，至于后备箱，车主表示并不怎么用，但里面的储物空间比较大，平时放一些家用生活用品完全够用。

用车一个月，车主对这款车的动力表现感受比较深，1.8L自吸发动机的爆发力不是很强，起步时有些肉，提速比较一般，而变速箱换挡平顺性可以说比较不错，只有低速的时候才有顿挫感，这样的动力表现作为日常家用足够用，表现车主还是能够接受，另外底盘悬架的调校上偏硬，有时候颠簸感比较明显。

最后来看一下大家比较关系的油耗，用车一个月开了差不多1000公里，很少跑高速，基本上上都是在市区活动，主要用途上下班代步，百公里油耗8.3L，1.8L排量的动力这样的油耗略微有些高，不知道大家是不是也觉得有些高。

现在很多人都喜欢说的一句话就是，韩系车真的不行了，大家可以不要在考虑韩系车了。但是，理性来说，其实咱们的国产车和韩系车之间还是有一定的差距的。所以说，笔者最不希望的就是很多车企膨胀了，觉得自己可以秒天秒低秒所有了。

书归正传，咱们咱来说名图。作为一款入门级中级车，个人感觉其作为家用车性价比还是可以的。如果你想要选购这款车，一定要记住前提就是在买车这件事上，你没有民族情怀之分。而且，根据笔者的了解，现在它的价格很有诱惑力。

从造型上来说，名图的颜值很不错，作为一款入门级的中级车，在同价格中，说真的个人感觉名图算是很出彩的一个。在内饰上面，名图的做工和用料也很不错，满足日常的家用还是可以的。动力方面，现代名图使用的是，1.8L和1.6T的发动机，传动方面与之匹配的是6挡手动，6挡手自一体和7速双离合变速箱。在油耗上面，在7L左右，还是很适合家用的。

这样的一款车，再加上现在的优惠政策，笔者推荐也不是没有原因的。当然了，觉得行不行，还是希望你能够去试驾一下，感觉一下。不然，很多人又开始攻击笔者了。你们说呢？

作为家庭用车，我还是推荐的，主要是价格真的很诱人，15万的价格就能选购一辆中级车，

动力总成方面也是可以放心的，搭载1.8升和1.6t发动机，配备6挡手自一体，和6挡手动，7挡双离合，我还是建议选购1.8升手自一体，更让人放心，涡轮增压，最近机油门事件火热，还是小心为好，

作为有着a级车的价格，b级车的身材，性价比还是很高的，如果预算有限还是建议选购的，如果预算够多，还是建议选购保有量，保值率够好的车型

现代名图是国内最便宜的合资B级车，价格甚至比一些合资紧凑型车还要低。共有三个排量1.8、2.0和1.6T。其中1.6T为双离合变速箱，动力总成和途胜是一样的，去年途胜因双离合变速箱召回10万辆，不建议大家购买双离合变速箱的名图。

名图外观大气优美，车内空间还有舒适性是非常不错的，也是其最大优点。但是配置不够好，手刹放在左脚处，需要一段时间来习惯。1.8排量的车子前半段加速还以后，后半段有些肉，如果预算充足还是推荐2.0车型。

名图还是可以的我自己有一台如果说索纳塔是来和合资b级车争饭碗的名图更像是干国产b级车的当年售价不便宜2.0顶配也卖到了189800办完20了时过境迁现在的名图优惠力度巨大个别地区已经达到3w的优惠了14年上市名图最多月销2.6万16年排到了b级车销量第三名前两名是帕萨特和迈腾名图名气不大也不小算是闷声卖大车的典型了这几年下来也卖了几十万辆了现款名图价格区间在一些低配b级车和高配A级车重合这样子性价比还是很高的可以说A级车价格买一台合资入门级的中型车空间真的给力我个人感觉2770的轴距要比k5和索纳塔的2.8米还要好一点这个不多说设计问题可以自己坐进去感受一下说一下优缺点：韩系车质感一般品控做的也一般发动机变速箱没有高科技的技术但是质量很好据了解三大件出现大问题的数量几乎可以忽略不计韩国车没有省油的但是也谈不到多费适中或者偏一点费这个样子好在韩系车颜值还是可以的价格也算合理算是走性价比路线的代表吧最后一句话总结下：花自己的钱不要买别人喜欢的车喜欢就去买！

真实感受:我的2014年10月的1.8L智能版名图，现在10.5万KM。新疆用，城市、高速、冰雪`极寒工况都跑过来了，曰常保养，没出过问题，高速6.5至7.5.城市8至9个油。这车以后也不卖了，自己收藏了。谢谢。不喜勿喷。

采用1.5T+7速双离合的主流动力搭配

这次北京现代全新名图提供了两种动力组合——1.8L自然吸气发动机+CVT变速箱以及1.5L涡轮增压发动机+7速双离合变速箱，而此次我们体验的正是顶替老款1.6T车型的1.5T+7DCT的主流组合。这台发动机的最大功率达到了125kW(170PS)/5500rpm，在1500-4000rpm时能够爆发出253N·m的峰值扭矩。从数据上看，这套动力系统其实与索纳塔上搭载的那台1.5T四缸直喷机完全相同，最大的亮点便在于燃油经济性以及对油品的宽容度。

依然是那个“懂生活”的老哥

对于一款家用轿车而言，无论外观和内饰设计得如何耀眼，谈及驾驶层面必然将舒适性放置在首要位置，所以由此看来北京现代全新名图的定位与其自身产品素质是高度契合的。其实相比老款车型而言，它少了一丝轻快感和活跃度，但换来的却是轻柔和渐进所带来的平静，就像韩式料理那样，给原本平淡的食材加点料，而这些料，又不会让主角与配角之间本末倒置。这种风格更能让人享受身边的风景，而不是仅仅专注于驾驶本身。

外观内饰回顾

放眼中型车市场，越来越多的产品都在打着“年轻人”的旗号放飞设计师的灵感，而“生猛激进”从来不是北京现代所追求的，位于朗动和索纳塔之间的定位让名图面世之初便在尺寸上有着巨大的优势。虽然造型变得更加动感了，但在整车风格上，全新名图依然偏向稳重大方的设计理念，与主流运动风格截然不同的沉稳使得全新名图在这个级别中显得非常突出。

全文总结

作为面向国内消费市场的特供车型，名图多年来积攒下了较为优秀的口碑，凭借强大的空间优势以及成熟的动力应用，正中了那些刚刚步入中年，对空间和燃油经济性有着刚需的消费者。当我们用纯粹的家用理念去评价它时，这样的表现注定会被国内消费者所认可。

不行。这个价位怎么轮，都不可能选择名图。（颜值控除外）。质量比不上日产轩逸，卡罗拉，行驶品质比不上408.c4，动力比不上速腾，配置不上国产品牌。

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