中国汽车方向盘在左边的原因是什么?
道路行驶方向是交通规则的重要组成部分,可以有效避免交通混乱。
道路交通方向的历史可以追溯到古希腊。1998年,考古学家发现了一条保存完好的通往罗马采石场的双向道路。离开采石场左侧的车辙比右侧的车辙深得多。因此,当时的习俗是从左边通过。至于古代中国,行人、马匹和车辆通常从左边经过,这被称为“左营”。欢迎客人时,他们通常用右手互相敬礼,所以他们的身体在左边。左方向盘和右驾驶源于车夫坐在左边,走在右边的习惯。
车夫用右手开车。当然,坐在车厢的左侧很方便。18世纪末,美国有八匹马拉着一辆大篷车。在狭窄的道路上行驶时,两辆车迎面相撞,彼此向右倾斜,并向下看车厢的左侧,以防车轴被对方损坏。汽车问世后,美国人、德国人和法国人都按照车夫的习惯,把方向盘放在座位的左侧,把车开到右侧。
二战前,中国受英国、日本等国影响,方向盘左右摆动;第二次世界大战后,美国汽车涌入中国,方向盘在左边,因此国民党政府军委战时交通管理局决定转向右边。
左侧交通系统的最大优点是可以降低交通事故的伤亡率,原因主要有两:
第一:人类避免伤害的本能。在快速移动的情况下,当人类发现前方有危险时,他们会本能地向左倾斜或转向,因为中国的交通规则是从右侧通过。如果方向盘在右边,驾驶员就看不到身后的交通和路况。所以它一定在左边。有些国家/地区在左侧行驶,因此方向盘将位于右侧。右手(主要是占支配地位的手)可以保护身体,也可以保护左心的位置。这也是航空母舰舰岛位于甲板右侧的原因。飞行员遇到危险时的本能动作是向左急转弯。舰岛位于右侧,可防止飞行员在着陆时遇险时撞到舰岛。
第二:大多数人都是右撇子。当他们在驾驶过程中突然发现前方有危险时,右手向左转(沿道路)的作用力要比左手向右转(在道路中间)的作用力大得多,也快得多。特别是当双方在一条直线上时,可以明显有效地避免碰撞。(右排容易造成碰撞)
右撇子系统的主要优点是驾驶员可以用左手控制方向盘,并用右手完成换挡和操作仪表板等复杂动作,这对右撇子驾驶员有利。此外,骑自行车或摩托车的人用左手转弯也很方便。
为什么汽车右行,而方向盘在左边?
因为靠右行驶,左舵(即方向盘在左)车可以给驾驶员更好的驾驶视野,再加上超车道通常都设在外道,每次并线超车都是左侧首先压线,所以把方向盘设在左边可以让驾驶员在第一时间内看清超车道的情况。当然,这也就更安全。再有就是,在路边停车时,方向盘在左,乘客上下车必然在右,这也就避免了在上下车时被后车误撞的危险。在靠左行驶的国家,推行右舵车的原由也是这样。
为什么中国方向盘在左边?
中国方向盘在左边的原因是:中国的交通规则是右侧通行,方向盘在右边开车的司机看不到后面的车况、路况。汽车方向盘是操纵行驶方向的轮状装置,其通过花键与转向轴相连,将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘上的按钮有:1、SET为设定速度;2、CNL为取消巡航;3、RES为恢复巡航;4、上下为音量大小调整。使用汽车方向盘的注意事项是:1、转弯不将方向盘打死;2、减少强扭方向盘。
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