问自动挡如何驾驶（自动挡该如何驾驶）

自动挡的车怎么驾驶？越详细越好？

自动挡车型驾驶方法非常简单，它类似于相机界的傻瓜照相机，我们只需要牢记以下4个要点就足够了。

1、正常行驶全部交给D档来解决，需要变道超车直接切换S档，超车完毕切回D档；

2、红绿灯路口等待时间在10秒内，踩刹车不换挡，绿灯亮直接松刹车踩油门前进；10秒以上的情况，踩刹车切换N档，拉起手刹，绿灯亮踩刹车切回D档踩油门前进。

3、上坡起步如何避免溜车，踩刹车切换S档，通过+-号锁定1档爬坡档；部分车型带有L-2-3档，可以根据情况直接切换。下坡路段，如何避免过快，一个是保持D档不变，利用点刹控制速度；一个是切换S档，利用+-号切换较低档位，比如3档，凭借发动机来限制速度。

4、停车如何操作，踩刹车确保车辆停稳，切换N档拉起手刹，松开刹车观察车辆是否会因为自重产生前后移动，确定没有问题后切换P档，熄火。

驾驶自动档车怎么行驶？

驾驶自动档汽车正常行驶时，变速杆应保持在D位，汽车可在1～4档或在1～3档之间自动换档，驾驶人通过控制加速踏板进行车速控制。

1）挂档失误，怠速纠正。行车中，如果误将变速杆挂入N位，应立即抬起加速踏板，使发动机转速降到怠速时，再将变速杆置于所需档位，继续加速行驶。需要注意的是，千万不要空档滑行，否则极易损坏自动变速器。

2）上坡不大，可用D位。汽车在坡度不大行驶时可用D位，但下长坡时严禁将变速杆置于N位，也不宜置于D位。应用S位或L位，车速应低于30公里/小时。选用L位或S位，可以获得强有力的发动机制动效果，减少行车制动器磨损。

3）条件允许，用超速档。绝大多数新型轿车的自动变速器都设有超速档（O/D档）。当条件允许时，应尽量多采用超速档行驶。使用超速档的方法是：发动机起动后，将变速杆自P位或N位拉至D位，同时按下变速杆上的超速开关，然后逐渐踏下加速踏板，当车速持续升高后，自动变速器的档位便可自动地升为2档、3档直至超速档；如果不按超速开关或按下后再按起来，则操纵手柄在D位时最高只能得到3个档传动。

4）加速踏板，深踩超车。在超车时，只需将加速踏板快速踩到底，其他操作和注意事项与驾驶一般汽车相同。

5）雨雪路段，用低档位。汽车在雨雪、泥泞的路段行驶，高速档D位容易打滑，应采用低档位，利用加速踏板的大小来控制发动机转速，低速通过。

6）换档模式，选择适当。现代轿车的电子控制自动变速器，大都具有2个或更多换档模式。在换档模式选择中，最常用的是“经济”和“动力”两种换档模式。选用“经济”换档模式时，自动变速器在较低的车速下便可升入高档，而仅在较大的节气门或发动机负荷较高时才产生降档。与此相反，选用“动力”换档模式时，自动变速器要在较高的车速下才升入高档，而在较小的节气门下或发动机负荷较低时便开始降档。

驾驶自动档车怎么临时停车?

自动档汽车临时停车时，应根据停车时间的长短来选择正确的停车方法。

1）时间较短，行车制动。一般在等待交通信号灯，停车时间短且变速杆置于D位时，只用行车制动就可以了，因为这样只要一放松制动踏板便可重新起步。

2）时间稍长，D推N位。如果停车时间稍长，最好将变速杆由D位推至N位，否则会使自动变速器油升温过高，影响其性能和使用寿命，这一点在夏季堵车时更要注意。最好同时拉紧驻车制动手柄，以免制动稍微放松时汽车向前冲而发生意外。

3）大坡停车，驻车P位。如果在坡度较大的坡道上停车，应拉紧驻车制动手柄，并将操纵手柄置于P位。

自动档车的三种危险操作

自动档车虽然驾驶方便，但也不能想怎么开就怎么开，否则也会损坏车辆或出现意外。

1）空档滑行。空档滑行，不仅不省油，反而容易损坏自动变速器，因为这时自动变速器处于无润滑油的状态，很容易将自动变速器烧坏报废。

2）停车等绿灯时不踩制动踏板。等绿灯时档位在D位或N位上时，如果忘记踩制动踏板或拉驻车制动器，很容易造成追尾前车或溜车。

3）鲁莽拖车。自动变速汽车出现故障需要送往维修厂维修时，拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动，否则会损坏变速器。如果做不到就一定要注意拖车的速度不应太快，不应超过5公里/小时，而且拖车的距离最好在20公里以内。

点火：自动挡车型没有离合器，刹车踩到底拧钥匙打火，一键启动车型也是刹车踩到底，按一下一键启动按钮，千万别按两下。

起步：点火之后最好不要立即起步，有个10秒-20秒时间稍微热一下车，借这个功夫，可以系安全带，带个墨镜，或者个手机插上充电器，热车时间不宜过长，基本准备完这些工序，挂上D档，松刹车起步走人。有自动驻车的车型，需要带一脚油门车辆才能自动解除驻车状态。

日常行驶：日常行驶中，一般就是D档状态，有的车型有S档或者L档，这属于超车档或者叫爬坡档，原理是一样的，就是电脑控制变速箱延迟换挡，换取更高转速，从而实现更好的动力输出，这个档位一般应用在山区路面或者高速公路，快速路短时超车用，平时不要用，尤其是市区堵车时，S或L档换挡转速在2500转左右，长期保持高转速，油耗会很高。

倒车：从前进档挂倒挡，只有一个要求，必需车辆完全停稳以后再挂。

停车:车辆完全停稳以后，先拉手刹（脚刹或电子手刹），然后挂入p档，因为P档是驻车档，车辆在移动中挂入P档对变速箱损伤非常大，严重时一次就会报废变速箱，变速箱的更换维修费用仅次于发动机。

说到自动挡，就好比电动车一样，踩油门就可以去了，这是最入门也是最容易的。那么日常生活中，我们考驾驶证的大多数都是从C1过来的，因为C1可以开C2的车，那作为手动挡的车，考完驾驶证后去开自动挡的车需要注意哪些呢？下面开始解答！

第一：自动挡的认知

自动挡的车上基本都会有P、R、N、D挡，那么这些字母同时也是代表着：P＝驻车停车档位。R＝倒车档位，N＝空挡，D＝前进档

第二：启动车辆

先把机械钥匙扭到点火处第二格（一键启动的车辆按一键启动两下），让车辆自检30秒后确认没问题了，然后踩住刹车进行点火，最后就看后视镜确定安全了就挂挡松刹车。

第三：行驶中需要注意的

1：长时间停车等红绿灯时候，正确方式是挂到N挡然后拉手刹。如果是挂到P挡的话，万一后方车辆追尾了，对变速箱的齿轮影响很大，还有前段时间广州某司机在等红绿灯时候，不小心操作失误，导致发生交通事故。

2：遇到下长坡时候，千万不可以挂N挡滑行，靠驾照时候也有明确规定不能空挡滑行，正确的方式是挂在D挡或者低速挡，低速挡一般是L挡，或者手自一体变速箱的可以切换到手动模式来降速慢行。

3：车辆未挺稳的时候，禁止挂倒挡，因为车辆如果没有挺稳的时候，车辆是属于前进的方式，如果这个时候突然挂倒挡，那对变速箱有很大影响，严重还会出现“罢工”情况哦，到时候维修变速箱也是一笔费用呢。

自动挡车？首先我来说一下，在驾校学的时候都是学手动挡，为什么呢?就是因为手动挡车不好开，不容易掌控，首先是车速匹配合适的档位，刚学的同学高速底档，低速高档当然等你学会手动挡自动挡就轻易而举了，自动挡记得几点

1.起步一点不能深踩油门

2，等红灯停车一定不能踩刹车不放《记得切换到n档》

个人感觉其实手动挡学会自动挡很好开，下面我们来说说，起步深踩油门，许多女司机（当然也不能全是女司机许多新手吧）开自动挡上车给油车不动然后深踩车突然提速着急刹车一脚又踩油门上了车祸发生所以你懂切勿起步深踩油门，

等红灯切换n档拉手刹，切记没有切换踩着刹车，假如你没有把刹车踩住，而且这时你又在打打电话，车子就会慢慢前行这时前面可是排在你前面的车子，可能会引起追尾的可能，自动挡切记，切记

随着汽车时代的来临，大家对汽车的各项要求和性能也逐渐提高了很多，也对汽车的智能化这一方面有所期待，比如说自动挡汽车，那么什么是自动档？要如何正确驾驶自动挡汽车？大家肯定对这个问题很好奇吧，接下来我就来给大家介绍一下正确驾驶自动挡汽车的方法。

正确驾驶自动挡汽车：操作流程

1.首先是启动。就是保持P档位置不动，如果钥匙启动，直接拧钥匙就可以启动；如果是一键启动，踩住刹车，按下启动键就可以启动，无需操作换挡杆。

2.启动着后开始起步。踩刹车，挂入D挡，松手刹，松刹车加油门就可以了。若你原来是停在斜坡上，需要坡道起步，也是这个流程，无需担心它会溜车，若是坡道比较大，可能会溜车，那么就要跟手动挡坡起一样了，一开始手刹先不要松，加油感觉车子要走了的时候再松开手刹。

3.正常行驶。一般情况下，一直用D挡跑就可以了，俗称一D走天下，除非真的有那种既大又长的上坡或下坡，那可以切换到L挡或手动挡模式，自行降低挡位。正常行驶时，D挡和手动模式是可以随意相互切换的，无需停车切换。

4.停车。准备停车时，踩刹车直到车子完全停稳了后，拉手刹，挂P挡，熄火就可以了，如此简单。若是在坡道上停车，为了保护变速箱，会稍微麻烦点。步骤还是踩刹车待车停稳后，挂N挡，使劲拉紧手刹，松开脚刹，让手刹完全把车子刹住，再踩脚刹，刮P挡，熄火。如此一来，变速箱就没有承受刹车力，有利于延长变速箱寿命。

自动挡意思就是自动换挡，不用驾驶者自己操作换挡，车辆根据行驶的情况和交通状况智能选择档位行驶，对开车带来了很多方便，相比于手动挡车辆而言，自动挡的出现确实在很大程度上让开车这件事变得“简单”了。但买了自动挡汽车不代表不用理会挡位了，实际上自动档汽车也是有其特有的挡位操作规则的，不注意的话甚至会损伤自己的爱车。

自动挡的正确驾驶方法

自动挡的正确驾驶方法如下：

1、首先是起步，我们要先打开电源，然后踩住刹车，挂上N档并且点火，之后挂D档松开刹车就能起步了。这个过程看起来很简单，但是却也有不少新手经常会做错，之所以先挂N档再点火是为了R档经过变速箱，还有一点要特别注意，那就是开自动挡只要单脚，而不能一边刹车一边油门。

2、在正常行车过程中是不需要换挡的，可是车主也不要一直踩着油门不松，这样不仅使车子提速缓慢，而且还会影响到换挡的速度，最好的做法就是在发动机转速超过2000转的时候轻轻松开油门然后再加力，这会使得变速箱在换挡的时候很顺畅，延长汽车的使用时长。

3、在等红绿灯的时候要拉手刹，挂N档，因为停车的时候长时间挂着D档不松会在一定程度上磨损变速箱，做了这些之后就能延长汽车的使用时间了。

4、超车的操作和手动挡一样，要把档位降下来，同时松开油门并且猛踩油门实现超车，整个过程也是需要不断练习才能熟练掌握的，所以还是不建议新手经常这么做，毕竟车子上路后安全是第一位的。

5、最后要说的就是停车了，在我们到达停车的位置之后要先踩刹车然后拉手刹，随后换上P档抬起刹车位，最后再关闭汽车电源拿出钥匙。而这一步也有一个要注意的地方，那就是最好不要先挂P档，这样做会使得车子有明显的卡顿感，对汽车的寿命也有影响。

自动挡汽车的驾驶技巧

自动挡车驾驶的7个技巧：

1、起动和起步，在起动开自动挡汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动挡汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下；

2、平路行驶，行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动挡汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”；

3、坡道行驶，一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动挡汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位（视坡度而定）。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”（不断地减挡、加挡），加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速；

4、泥泞路面，此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶；

5、超车，当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板（自动变速器又自动升入高挡），以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中，若非紧急超车等情况，新手开自动挡汽车驾驶技巧建议尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。另外，装有自动变速器的汽车，不可使用N挡位滑行，不然，不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀；

6、换挡，行驶中，用选挡操纵手柄选挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。因此，新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外，在换入低挡位后，不要猛踩油门踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高；

7、倒车，需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

新手如何驾驶自动挡

新手要驾驶自动挡的汽车要学会三个技巧：

1、在启动自动挡的车时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动挡汽车起步时应先踩下制动踏板，挂上D挡后，松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板，并稳住，不要忽快忽慢；

2、如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板；

3、需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

自动挡汽车的正确驾驶步骤

自动挡汽车的正确驾驶步骤

自动挡汽车的正确驾驶步骤，很多车主朋友在开自动挡车型，自动挡车虽然档位少，但是使用起来也是非常有讲究的，最频繁使用的档位就是P挡和D挡！但是你知道自动挡汽车的正确驾驶步骤？

自动挡汽车的正确驾驶步骤1

自检

将点火钥匙转至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。

启动

踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档;松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机。

起步

踩下脚刹，将档位从N挡拉到D档，松开手刹;缓慢放开脚刹，起步。

上路

根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

自动挡汽车的正确驾驶步骤2

自动挡的汽车档位如何使用？

P档、R档、N档、3—D档、2档、L档、各自代表什么？

P档是停车档、驻车档，是汽车车辆长时间停放时所挂的档位。自动挡车型需要先拉起手刹，然后挂入P档。

R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。操作时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁，才可将换挡杆移至R挡。

N档就是空档，汽车短时间停放且在不熄火的状态下挂入的档位，等红灯、堵车、拖车时挂入N档。

D档也称前进档、驱动档，适用于汽车在一般道路上行驶。

数字（321）档：3档在超车时使用；2档用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制档位；1档用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。

自动挡换挡的错误操作

1、停入车位时，车子未完全停止便换入R挡。

车子未完全停止时由D档换入R档，产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片，经年累月后就会造成离合器片过度磨损。

2、冬天冷车启动后，不暖车立即上路且猛加速。

冷车发动机启动后若不暖车，各部分机构会加速其磨损而形成内伤。自动变速器内的变速器油也需要暖车后油温上升至正常温度，才能使各组件正常运转而不磨损机件。

3、上下长陡坡时，一直挂D挡。

在上长陡坡道时，如果挂在D档，会觉得变速器忙着换档，一会升，一会降，这时很伤变速器。应该刹车靠边停下，挂1，2或3档然后启动。

4、减速中或下坡时，换入N档，以滑行来省油。

下坡时换入N挡以省油，自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏，或因失去动力控制而造成惨祸。

自动挡汽车的正确驾驶步骤3

驾驶自动挡汽车的方法是：

1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；

2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；

3、松开脚刹，原地热车；

4、再次踩下刹车，挂D挡；

5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。

自动挡简介：

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的`自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

自动挡汽车的正确驾驶步骤4

手动挡汽车比自动挡有哪些好处：手动挡汽车

组成：通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件。

原理：动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮组成的，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。

作用：驾驶员选择合适的档位可以节省燃料。通常所说的机械式变速器汽车省油，是因为机械式变速器传动效率比较高，可以减少传动损失。开手动档汽车需要驾驶水平高一些，要合理适时的选用档位，才能真正的省油。

手动挡汽车比自动挡有哪些好处：使用

一档起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。二档通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。

三档过渡档，主要用于城市道路中的低速行驶，看情况，加速可以方便的过渡到四档，减速可以方便的减至二档。四档行车档，主要用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。五档高速档，主要用于高速公路长途行驶。

手动挡需要换变速箱油吗:变速箱油介绍

变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。

汽车变速箱油的解决方案

自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。

超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。

自动变速器油简称ATF(AutomaticTransmissionFluid)，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

自动挡的车怎么驾驶？

自动挡汽车驾驶步骤：1、N档启动发动机：启动发动机时要把档位放在N档或P档。2、起步：启动发动机后应停留几秒钟后再挂档起步让变速箱得到充分的润滑然后踩住刹车挂上正确档位慢慢抬起刹车踏板车辆正常起步。3、一般道路行驶：在一般道路行驶时把换档手柄放在D档就好应缓慢地加大油门没有特别的需要不要急加油门。4、上坡驾驶车辆：在短而小的坡道上行驶时把手柄置于D档或是2档控制油门就可以完成上坡如果是长而陡的坡要将换档杆设置在1档当车速大于30KM/u002FH后再挂入D档即可。5、下坡驾驶车辆：在一般的下坡路上行驶时用D档配合刹车就可以控制车辆如果是长而陡峭的坡道时就应该把档位置于1档。6、雪地起步行驶：把手柄置于2档防止驱动轮打滑当汽车慢慢行驶后再换入D档。7、倒档行驶：在倒档档位时只要轻轻点上油门车辆能移动即可。8、停车：如果是短暂停车不超过3分钟这时可以把汽车档位放在N档拉上手刹放开脚刹减轻驾驶疲劳如果是长时间停车就要置于P档拉起手刹。

以上是自动挡如何驾驶（自动挡该如何驾驶）的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车问答相关知识，请持续关注。