jeep指南者怎么样
【太平洋汽车网】整体来说还不错的,Jeep指南者是Jeep家族最年轻的紧凑型SUV,动力强劲的同时又有非常平顺换挡,且油耗也是相当的经济。其实买车大家有注重动力操控的,有注重内饰舒适度的,也有注重配置的,买到合适自己的就是最好的。
Jeep指南者则是Jeep家族中的“新新人类”,它表现的是“可以城市,绝不程式”的生活态度。Jeep指南者充满创意且进一步拓展传统Jeep的亮点在于,其将时尚精致汽车与纯粹越野性能完美地结合在一起。Jeep指南者的车身融入了更多流线型的时尚元素,整体外观洋溢着新颖、动感的现代气息。
新款外观相比旧款变化不大,你可以在全新指南者身上看到很多Jeep经典的元素,如方方正正很有气势的造型,看起来有些像缩小版的大切诺基,并不能让人眼前一亮,但是整体很符合大部分人的审美。当然从目前更柔的大设计风潮,这股更为硬派的设计语言让我感到Jeep车型对于家族化传承的执念与不易。主要在动力方面做出调整,满足国VI排放标准,另外,还保留了一款国五排放标准的1.4T(200T)车型。
在动力层面,Jeep指南者的这款1.3L涡轮增压发动机是FCA最新的全球小型发动机,最大功率可达127kW,峰值扭矩270N·m;1.4T发动机的最大功率为121kW,最大扭矩为250N·m,所以换新发动机后,虽然排量小了,但是动力却是更好了。当然指南者还有2.0L和2.4L两款发动机的配置。(图/文/摄:太平洋汽车网陈亚兰)
jeep指南者这个车到底怎么样
jeep指南者挺好的,动力够用,配置也不简陋。有四驱,路面的适应能力比较强。
外观相当漂亮,经典的7孔进气格栅,较为方正的外形,可以说刚柔并济。从当初硬汉越野车的形象改观了不少。大灯特别的犀利,夜晚点亮很有气势。
内饰设计比较简洁,功能划区清晰,方便实用。做工较为细腻,大面积的真皮包裹,悬浮式的中控显示屏,贯穿式出风口,档次不低。全黑的内饰我不是很喜欢,比较沉闷老气。
主要优势:
空间蛮大,坐5个成年人,不算太拥挤,还是能坐下。后排腿部空间,说实话不是很富裕富裕。后排放倒之后,拉货效果杠杠的!绝对满足日常家庭使用。
配置:这款车的配置中等水平,比较适合家用。说实话,没什么上档次的配置。有特色的配置就是前置适时四驱带中央差速器,多片式离合器。我最满意的是安全配置相当齐备,车机系统的功能比较全,音响效果还可以。缺点的话就是没有配电动后备箱,座椅的调节功能比较少,没有通风加热功能。
吉普指南者怎么样
吉普指南者不好,小毛病比较多,做工粗糙。
吉普指南者不好,主要表现在于小毛病比较多,做工上粗糙,并且还存在着发动机异响、变速箱顿挫感明显等问题,另外油耗并不省油。
吉普指南者介绍
指南者是Jeep家族中的成员之一,Jeep指南者在中国以外市场叫JeepCompass,这款车于2007年9月正式登陆中国市场。作为Jeep品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV,Jeep指南者引领Jeep品牌向全新领域进发。
jeep指南者的最大缺点,为什么说jeep指南者别买
; Jeep指南者怎么样?jeep指南者的最大缺点该属发动机烧机油的问题了,在相关的投诉中,指南者发动机烧机油的投诉量是最大的,不过全部集中在2017款自动高性能四驱版,也就是2.4L的发动机,而1.4T的发动机是没有此问题的。
因为指南者四驱的1.4T和2.4L车型上市时间相差了将近一年,所以很多车主都已经买了四驱版2.4L的车型,因此很多车主都已经掉坑里了。有意向购买指南者的车主需要避开2.4L的车型。那么买jeep指南者后悔吗?我们一起来聊聊这款车。
2.4L车型爱烧机油,1.4T车型的问题出在变速箱,无论是手动自动,突出的问题是爱异响,挂不上档、故障灯常亮。以车质网为例,被投诉的车型包括2017款的6MT手动挡、重灾区是7速干式双离合自动挡。
Jeep指南者搭载的C725七速干式双离合变速器早已名声在外,菲亚特旗下的广汽菲亚特菲翔、自由侠等车型都有搭载,在各自细分市场也一直以问题、故障多、投诉多著称。而大众旗下DQ200型(OAM)7速干式双离合变速箱就因投诉太多被央视315曝光过,成为永久的污点。
此外,jeep指南者车主吐槽最多的就是起步动力肉的问题,坡道起步更要小心,要时刻保持警惕踩着油门,一不留神就车辆就容易后溜了。油门响应迟滞,换挡过程有顿挫感,超车有个反应过程,反正想要动力就不要在乎转速爆表。
Jeep指南者大部分车型配备的是“1.4T+7挡双离合”的动力组合,不少车主表示其在中高速时动力还是有保障的,看来涡轮增压的效果还是可以的。不过毕竟1.4T的发动机拖着1.5吨重的车,其实已经算不错的了。
只是20万级别的车,实用配置还是不足的,低配车型连个中控彩屏都没有,中配车型很小家子气的给一个5寸屏,不知道的以为是把手机贴上去了。外观看着像30万的车,引擎盖却还用手动顶杆,车内储物空间少的出奇,没几个能放随身物品的地方,后备箱空间也挺寒酸。
大灯低配是卤素,高配是氙气,就是没有LED大灯,卤素换氙气大灯还要加2500元更换。除了四驱版车型,全系没有定速巡航,跑长途长时间吊着油门脚会累到抽筋,也没有后视镜电动折叠、加热,遇到下雨、下雪天,要下车擦干净,很麻烦。
除了顶配、次顶配,前排没有电动座椅,想整个舒服的姿势都靠手动调,怎么都觉得差一点点。全系后排座椅不可以调整靠背。不过好的是全新Jeep指南者底盘扎实、操控性好、动力输出相对平顺,同时座椅设计不错,坐着比较舒服,所以不会因为配置上的问题让舒适性大减分,整体上舒适性还不错。
号称“大切诺基”缩小版的紧凑型SUV“指南者”,填补了大哥中型SUV“自由光”,小弟小型SUV“自由侠”之间的空缺,其外观更是回头率极高,一如既往的保留着阳刚之气,极具硬汉本色,“真男人”自然是喜欢得不得了了。
买jeep指南者后悔吗?发动机烧机油和变速箱异响都是jeep指南者的最大缺点,有车主劝告jeep指南者别买也是不无依据的,如果真的喜欢jeep指南者,要想避开问题车辆也不是不行,最好的选择就是四驱版1.4T车型了,匹配的是9AT变速箱。
07款指南者质量怎么样
07款指南者质量很好。外形刚阳,气质独特。新发动机动力输出一改“老美”印象,清爽许多。搭载CVT变速箱的动力系统表现平顺。车厢功能较为强大。带纵梁的车身结构提供良好的抗扭能力。隔音、滤震出色,乘坐舒适。越野能力相比一般的城市SUV出色。Bosten音响系统够档次限量版。
jeep2020指南者怎么样
Jeep指南者作为一款紧凑型SUV。搭载2.0L//2.4LD-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱,是值得购买的:
1、JEEP指南者前脸有7孔格栅和类似进口豪华SUV——大切诺基的前脸设计。显得更具有城市感和张力,熏黑18寸十辐轮毂,在细节处增添了力量感;熏黑处理的行李架及后保险杠饰条,在兼顾视觉美感的同时,更显得非常实用;
2、JEEP指南者车身内部多处被精细镀铬装饰件以及高挡软材质所包裹,在新型中央扶手、前门内衬板及表面均使用软垫衬托,工艺水准及材料质感“随手可及”。全新的家族式三幅运动型多功能方向盘将音响、巡航等控制功能集于一体,令驾驶者双手无需离开方向盘也可轻松实现相应操作;
3、在噪音和振动方面,指南者的整体表现体现出美国厂商的造车功底,控制得非常好。无论怎样“蹂躏”油门踏板,发动机的振动就是不会传递到车内,发动机噪音只有在加速的时候才能听到,只要是收油状态,哪怕转速有3000转,也难以听到明显的噪音。
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