问冷却液是防冻液吗（新能源电池冷却液是防冻液吗）

冷却液是不是防冻液？

冷却液不是防冻液。

冷却液是指给发动机降温的水称冷却液，而防冻液是指在一定的低温环境下不会结冰的液体称防冻液！但是防冻液也有给发动机降温的功能。都可以在水箱中添加。

汽车冷却液由于都具有较低的凝固点，在低温时不宜结冰,所以又称其为“防冻液”。在出厂时，制造厂都会在冷却系统中加注所需类型的冷却液，它们的抗冻能力通常可达一25°C左右。如前所述，若所在地区最低温度高于一25°C,在使用或更换时选择相同型号即可。

但我国北方寒冷地区冬季温度常达到一25°C以下,此时无论是本地车辆，还是外来的旅行车辆，都面临需要更换或者提高防冻液的抗冻能力的问题。

注意事项

正确使用冷却液，可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅，防水垢和防冻结等作用，能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态，保证发动机的正常工作温度。如果使用中不注意，将严重影响发动机正常工作性能和寿命，因此，在使用中应特别注意。

要坚持常年使用冷却液

对于传统发动机，能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃～90℃，但对于电控发动机，由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点，其机械负荷及热负荷较大，摩擦热较高，因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃～105℃。

这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同，需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性，那种只想在冬季使用的观点是错误的，只知道冷却液的防冻功能，而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。

冷却液和防冻液一样吗？

冷却液和防冻液不一样。

冷却液的全称是防冻冷却液，就是有防冻功能的冷却液，从名字上看就可以知道它有两种功能：第一就是防冻，其次为冷却。

防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。

详细区别

1，防冻液可以防冻，但是水是不能防冻的。

当气温低于冰点时，如果冷却液用水的话，那么发动机缸体，水箱非常容易结冰，可能会导致缸体，缸盖，水箱胀裂。

而防冻液主要成份是乙二醇，它的冰点零下几十度，所以，即使天气寒冷也不会结冰。

2，防冻液可以防垢，而水却产生水垢。

大家都知道，水最容易产生水垢，特别是井水，河水等钙离子相当多，一旦产生水垢，它会附着在发动机水道，水箱内部，这样的话，发动机水循环减小，散热功能变差，导致发动机高温。

而防冻液成分的化学物质可以更好地除去水垢，保持散热性能。

3，防沸功能。

水的沸点是100℃，发动机最高工作温度可达98℃，有发动机可能达100℃以上，如果用水做冷却液，它很容易沸腾，造成水箱开锅。

而防冻液的最低沸点在108℃以上，所以很好地解决了发动机高温的难题。

4，防冻液可以防止发动机腐蚀，水却会使发动机腐蚀。

发动机内部金属如铁，铝，铜等很容易被水腐蚀。而防冻液的化学物质可以保护这些部件。

防冻液在市场上有多种，由于它们添加剂不一样，所以颜色是不一样的，有橘红色，蓝色，等等，由于各地方所需冰点下同，化学成分就不一样，所以不要混加。而水是随便添加的。

防冻液和冷却液一样吗，汽车防冻液和冷却液的区别

冷却液和防冻液是两种液体。

冷却液，顾名思义就是冷却用的，可以是防冻液，也可以是纯净水。只要能起到冷却作用的液体都可以称作冷却液。但是防冻液首先是防止结冰，而且还有冷却的效果。车上的防冻液和水统称冷却液。防冻液的冰点宜选用-35摄氏度以下的。因为这有在这个温度以下，才会油性比较大，油性大的防冻液不易腐蚀发动机，不会堵塞水箱里面的水道。如果是东北地区宜选用-45摄氏度的防冻液，因为选用-45摄氏度的防冻液，只有环境温度低于-45摄氏度才会结冰。

冷却液和防冻液是一样的吗

发动机冷却液和防冻液不是同一种东西。

冷却液是一种能给发动机降温的液体,它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热量带走,使发动机能以正常工作温度运转,起到冷却效果。防冻液全称防冻冷却液,是添加有特殊添加剂具有防冻效果的冷却液。防冻液不仅防冻,还具有冷却、防腐、防垢等效果。

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