怎样才能更好更快的记路
不管一个地方熟悉或不熟悉,在没任何仪器帮助、没用到任何野外生存知识的情况下,普通人认路也就两个方法:
1从方向入手,这也是大多数司机尤其是男性使用的方法。东西南北,只要你知道了目的地的方向就一直往那个方向走下去总会到的。就像是走迷宫,虽然不知道具体路途会是怎么样,但出口始终只在一个方向,更何况迷宫就算认对方向还可能走进死胡同,但现实不一样,条条大路通罗马,所以一般方向对了总能到达目的地的,就用不着特意去记每个地点有什么特殊建筑或标志了;
2标志建筑记忆法,这也是大多数女性用的认路方法,我不推荐,因为女性一般比男性方向感要差,所以才会这样认路。这算是个笨办法,如此记忆两三条路还好使,但当你越走越远、经过的地方越来越多,就会陷入混乱中,然后就是记忆混搭加上大脑主观联想,迷路是十有八九的事。所以这种方法就在旅游中,需要短暂记忆个别路径的时候用下;日常生活记路的话,还是上述方法比较实用,也不容易出岔子。
新手开车路痴怎么办教你几招记路技巧
有不少新手司机不熟悉路段,开车出去不认路。那新手开车路痴怎么办呢?下面教你几招记路技巧。
路线规划法
有经验丰富的老司机告诫身边的新手,在自己开始独自驾驶时,可以用按图索骥的方法找路,通常是有疑惑时,把车停在一边,然后看清楚了地图再出发。不过,传统的纸质地图、行车手册对于很多女性车主来说,可没有工夫看下去。因此,GPS导航仪对于她们来说,就成了救星。其实在记者对几款主流的导航仪进行对比测试时,就发现即使目前的产品进步明显,但想让其准确无误地护航,实在有些苛求。记者曾经发现,且不说导航仪有时卫星信号寻找速度会比较慢,而且有时显示“已到达”,却与实际目的地距离有几百米的偏差。因此,即使有GPS在手上,也不可对其过分依赖,出发前可以查找它的“路线规划”功能,输入出发点和目的地后,让它规划出几条路线,并且从中得知所经过哪些路,每条路之间大约的距离。
手机短信法
不过,GPS只能作为参考,它的升级始终很难与城市交通发展的速度同步,因此,有时甚至可能存在误导。而且,它的路线规划,也并非适用于所有车主。这时,想去某个地方的车主,也可以让身边熟悉该路线的亲友们,花那么十来分钟,将具体路线发到自己的手机上,自己熟悉一遍,然后再按照上面的路线实践一遍。最好临行前求助的对象刚刚行驶过该路段,因此,他们提醒需要注意的事项会更加真实、具体,而且是经验之谈。不管走到什么地方,随时向自己熟悉的亲友电话问路,将自己所在的位置告诉对方,让对方告诉下一步如何行驶,这也比较简单,可是,每次电话是否都可以顺利沟通,也是一个问题。
新手开车路痴怎么办
距离分段法
将行车路线用公里数分段表示出来,结合相应的地形、路形、标志、地名,使完整的行驶路线变成分段的公里记忆。如:过小桥后5.1公里处路口左转,800米三叉路右行……事实上,许多道路标识的指示都是运用了类似方法。这种方法运用起来准确性较高,掌握起来也不难,但在路口多、频繁转向时使用起来易出差错。此外,遇到道路变化时无法操作。
特征记忆法
在需要重复走某些路线时,最好记住自己所经过路口前的环境特征或其它标记特征,如明显的建筑、人行天桥等,作为提示自己行车的指示。凭借这些线索,驾驶者就可以很方便地提示自己及时切线,或者做好转向、掉头准备。这种方法尤其适合新手采用,不必记住那些复杂的路名地名,一边看着“风景(查成交价|车型详解)”一边就准确到达目的地了。
这里需要注意的是,首先,坐别人的车或者旁边坐车者给自己指路的时候,要用心记,不要只是机械地跟着人家的口令走。沿途看到的信息点,都应作为记忆信息储存到脑子里。一旦有机会重新经过的时候,这些信息便会给你一种似曾相识的感觉。每个交叉路口都有其不同的特征,如不同的建筑物、不同的景物设置,一家小店、一幢建筑物,都可能将这个路口与其它的路口区别开来。如果没有这类的参照物,也要想方设法寻找能代表这个路口的标记。
记清标志性路标
一条路走多了,自然就熟悉了。但是第一次走过的路怎么能清晰的记住呢?以我们每天经常出行的路线为例,如果刚开始跑可以多观察地标,公路两边的标志性建筑、广告牌,特色酒店名等等,那么你就会对这条路现印象越来越深刻,很快就能记住了。
出行前先看地图规划路线
出行之前先规划好出行路线,这样出行对道路印象是最深刻的,规划好出行路线,跟着记忆走,这样能摆脱对电子导航系统的依赖。不过这个方法对于司机的道路意识、空间思维能力、记忆力都有不同程度的要求。所以这个方法不是适合所有人,大家要量力而行。
直接问路
这个方法大家都懂,不过问路时要千万注意。如果迷路了,可以把车停靠在路边,多找几个人问问该怎么走。问路法虽然简单,但是很容易受到客观条件的制约。
各类导航系统
现在车子载有各种导航系统,有了这些电子设备,我们平时只要跟着导航走就行了。不过使用导航系统的时候,也要注意及时更新地图,提前设置好道路偏好等,另外导航只是辅助工具,我们平时不能过分的依赖导航系统。
以上就是关于新手开车路痴怎么办以及教你几招记路技巧的全部内容分享,希望对大家有所帮助。
@2019
开车如何记路
已经去过几次的地方,自己开车还是找不到,走个立交桥,不是出不去,就是进不来,总是忘了提前并线。按常理说,开车记路是一个合格的驾驶员应该具备的基本条件,否则开车不记路,老是走错道,会造成很多麻烦。其实,开车记路并不是什么难事,只要用心,谁都能把路记清楚。
用心记路
在路上开车时,驾驶员除了要注意观察车辆和行人的动态之外,还应多留意路旁的交通标志和路况,例如道路的走向、笔直与弯曲、宽阔与狭窄以及平坦与坎坷,这些都要有意识地记在脑海中。如果怕记不住,可以用纸记录下来,一旦重新经过此路时,就会有一种似曾相识的感觉。当同车人给你带路的时候,也要多留心,不要只是机械地按照别人的指引走。
借物记路
每个路口都有自己不同的特征,例如标志性建筑物、不同的广告牌、电线杆以及树木,这些都可以将这个路口与其他的路口区别开来。如果没有这类参照物,也要设法找到能代表这个路口的标记。
判断记路
具有清楚准确的方位判断能力是记路的关键。分不清东西南北,很难把路记清楚。一旦走错了路也会很难走回来。经常有意识地锻炼自己的方位感,或是借助太阳甚至花草树木的阴阳向背等都可判断方向。如果实在无此能力,也可买个指南针放在仪表板上。
开车记路并不难,只要按照上面所说的方法多用心练习,自己很快也会有准确记路的能力。
记路的最快方法怎么开车记路
1、记住目标位置附近的标志性建筑,可能你要去的地方并没有什么特别的标志,那么就记住附近的标志性建筑。譬如说公厕、旅馆、饭店等,这些建筑的特点就是会有大大的招牌,远远就能看见。
2、东西为路南北为街,在城市规划当中,呈东西走向的道路会被命名为XX路,呈南北走向的道路会被称为XX街。当然了,这种方法并不是特别实用,因为不同城市的面向方位都不同。
3、规划行车路线,相信每个车主都会有智能手机,每个智能手机都会有地图。但有时候地图的指示并不清晰,所以也还是会走错路或者原地兜圈,所以我们就要规划行车路线。规划行车路线要看路名、会经过的标志建筑、到哪里要怎么拐弯。不要等到上路了才开导航,导航也不一定是准确的。
4、跟着公交走,公交车都是有明确的路线的,只是中间难免会绕点远路。而且还要注意不要跟着公交进入公交专用道,避免违章扣分。
5、了解城市道路形式,城市要主要道路和无数分支道路组成,譬如说内环外环、大道主干道等,主要道路上的分支路可以通向城市所有地方。
开车路痴怎么办开车记路小技巧
生活中,有很多方向感不强的人,也就是俗称的路痴,开车出门总是记不住路线,那开车路痴怎么办呢?下面一起来看看开车记路小技巧。
开车路痴怎么办
1.特征记忆法
在需要重复走某些路线时,最好记住自己所经过路口前的环境特征或其它标记特征,如明显的建筑、人行天桥等,作为提示自己行车的指示。凭借这些线索,驾驶者就可以很方便地提示自己及时切线,或者做好转向、掉头准备。这种方法尤其适合新手采用,不必记住那些复杂的路名地名,一边看着“风景(查成交价|车型详解)”一边就准确到达目的地了。
这里需要注意的是,首先,坐别人的车或者旁边坐车者给自己指路的时候,要用心记,不要只是机械地跟着人家的口令走。沿途看到的信息点,都应作为记忆信息储存到脑子里。一旦有机会重新经过的时候,这些信息便会给你一种似曾相识的感觉。每个交叉路口都有其不同的特征,如不同的建筑物、不同的景物设置,一家小店、一幢建筑物,都可能将这个路口与其它的路口区别开来。如果没有这类的参照物,也要想方设法寻找能代表这个路口的标记。
2.路线规划法
有经验丰富的老司机告诫身边的新手,在自己开始独自驾驶时,可以用按图索骥的方法找路,通常是有疑惑时,把车停在一边,然后看清楚了地图再出发。不过,传统的纸质地图、行车手册对于很多女性车主来说,可没有工夫看下去。因此,GPS导航仪对于她们来说,就成了救星。其实在记者对几款主流的导航仪进行对比测试时,就发现即使目前的产品进步明显,但想让其准确无误地护航,实在有些苛求。记者曾经发现,且不说导航仪有时卫星信号寻找速度会比较慢,而且有时显示“已到达”,却与实际目的地距离有几百米的偏差。因此,即使有GPS在手上,也不可对其过分依赖,出发前可以查找它的“路线规划”功能,输入出发点和目的地后,让它规划出几条路线,并且从中得知所经过哪些路,每条路之间大约的距离。
3.老马识途法
必须要熟记的路线,就像数学里必须要熟记的公式,最简单最实用的就是反复温习加强记忆了。不过这个需要花费您点时间,在一条固定的路线上刻意地重复走上几遍之后,大多数人都应该可以准确地到达目的地,但不排除有少数人还是记不太清楚,尤其是一个人驾驶的时候,那就多来几遍,熟才能生巧。这种“老马识途”似的方法能够不断地增强信心,但它的适用范围也比较有限,限于客观条件,比较长的路途肯定没有太多的机会反复走,这就需要不断积累了。
4.手机短信法
不过,GPS只能作为参考,它的升级始终很难与城市交通发展的速度同步,因此,有时甚至可能存在误导。而且,它的路线规划,也并非适用于所有车主。这时,想去某个地方的车主,也可以让身边熟悉该路线的亲友们,花那么十来分钟,将具体路线发到自己的手机上,自己熟悉一遍,然后再按照上面的路线实践一遍。最好临行前求助的对象刚刚行驶过该路段,因此,他们提醒需要注意的事项会更加真实、具体,而且是经验之谈。不管走到什么地方,随时向自己熟悉的亲友电话问路,将自己所在的位置告诉对方,让对方告诉下一步如何行驶,这也比较简单,可是,每次电话是否都可以顺利沟通,也是一个问题。
5.距离分段法
将行车路线用公里数分段表示出来,结合相应的地形、路形、标志、地名,使完整的行驶路线变成分段的公里记忆。如:过小桥后5.1公里处路口左转,800米三叉路右行……事实上,许多道路标识的指示都是运用了类似方法。这种方法运用起来准确性较高,掌握起来也不难,但在路口多、频繁转向时使用起来易出差错。此外,遇到道路变化时无法操作。
6.设坐标点法
毕竟,以上两种方法都需要借助外力,而且并不适用于所有车主。靠人不如靠自己,往往“路盲”新手们会发现,目的地在印象中并不陌生,可是上车开着开着,就发现越来越不对劲,甚至向朋友求助时,都会因为方向不明而误报信息。因此,如果要去相对熟悉的地域,可以尝试使用坐标点法。比如说,出发点和目的地,车主都并不太陌生。把出发点和目的地看成坐标上的两个点,在这两点之间,一般会有车主能叫得出名字或者十分熟悉的路或者地点。只要把它们一个个都仔细想好,然后串起来,就成为了一条方位非常清晰的行车路线,有时候甚至能够找出很多条。
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@2019
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