瓜子二手车值得信赖吗
瓜子二手车是比较靠谱的,但是这个并不意味着瓜子二手车里面的所有车辆都是靠谱的。瓜子二手车只是一个发布车源的信息平台,里面展示出来的车辆是鱼龙混杂的,购买者需要仔细分辨。并且二手车本身其存在的问题就是比较多的,价格受到多方面的情况影响,用户需要在购买前慎重考虑。
扩展资料;
瓜子二手车,成立于2015年9月。瓜子二手车一直致力于通过创业重塑二手车行业。瓜子二手车有瓜子严选、全国购(及开放平台)和车速拍等业务体系,业务覆盖全国200多座主流城市。
2021年9月,瓜子二手车宣布正式切换为新电商模式,实现二手车非标品的线上售卖。
瓜子严选、全国购(及开放平台)和车速拍组成二手车业务“金字塔”。瓜子二手车旗下车速拍平台,已成长为国内领军的二手车拍卖平台。
瓜子二手车严选店,构建线上线下高度融合的一站式新消费场景,为卖家提供实车寄售,为买家提供一次多看、一站购车的综合服务。
瓜子二手车全国购是与瓜子二手车严选直卖店高度协同的跨区域二手车交易服务,为用户提供个人车源与开放平台第三方车源,丰富用户购车选择,并向行业输出检测、定价、AI智能应用、金融、保险、物流、交付等技术和服务能力。
服务特色
瓜子二手车在全行业率先推出7天无理由退车、30天全面保修、1年或2万公里售后保障等售后保障措施,为消费者购车提供完善、可靠的售后保障
瓜子价是真实客观反映二手车车辆价值的智能定价体系,通过大数据与人工智能技术的应用,实现了典型非标品二手车的标准化定价,是二手车行业规范化、规模化发展的基础。与传统二手车交易模式相比,瓜子价对个人卖家与个人买家提供透明一致的价格,并以此为基础进行交易,建立了二手车交易的价格信任与行业指标,更成为目前市场上个人二手车交易的主流定价依据。
检测体系,通过中国汽车研究中心国家权威级二手车服务认证规范——“国”认证,并成为汽车新零售领域首家通过服务认证企业,这标志着瓜子二手车在检测评估、交易服务、车后服务、售后保障等方面经得起国家认监委注册的认证标准和规范的监督和考验
经营业绩
瓜子二手车实时在售个人车源量超过15万台;2015交易额累计超过37亿元。在瓜子二手车主力覆盖的179个城市中,有170个城市的交易量为行业第一。
2016年,瓜子二手车成交量为19.5万辆
2017年,瓜子二手车48.5万台的成交量
2018年上半年,瓜子的成交量达33.6万辆
瓜子二手车可靠吗?
两个朋友在上面买过,还有一个二手车商朋友卖过。简单说说我的感受。以下言论不止针对瓜子二手车,而是针对瓜子、优信等所有互联网二手车平台。
首先要说可靠不可靠,那就是看风险、服务、产品。
风险来说,瓜子二手车肯定比线下车商要大,瓜子二手车其实也就是个互联网二手车商,把车源和买车的人集合起来,希望通过互联网和大数据增加交易效率和成功率,二手车商是看得见摸得着的,瓜子二手车只不过是个服务商,要投诉或者要反馈都有流程,而且个人对机构,风险成本比二手车商高得多。
在说服务,你随便搜就能看到很多投诉案例,还有很多根本投诉也解决不了的案例。为什么,因为目前来说,这些互联网二手车交易平台对线下的管理是失控的,他们能给你找来买车和卖车的,给你找来检测的,给你找来卖保险的,给你找来提供金融服务的,但是这些人都是跟瓜子对接的,每一方都不是互相直接发生关系,而是只跟瓜子发生关系。那要出了问题都会找瓜子,这个服务得要多大的管理团队以及把控机制才能处理好全国那么多交易?可想而知服务的时间成本和服务质量有多差。并不是说都差,只是如果你遇到了,就有得你受的。
再说产品,互联网二手车跟线下二手车商提供的产品有什么区别,区别在于二手车商会直接给你提供担保,但是瓜子、优信都无法直接给你担保,因为他们很大可能会把责任推给委托的检测人员和机构,然后检测人员和机构又会把皮球踢给瓜子、优信,到最后受伤的还是消费者。因为车子完成了交易,瓜子、优信完成一单,收了手续费赚了钱,很难说还会管你。线下人员都是委托代理制的,流动性又强,最后可能人都看不到,怎么提供保障?投诉吗?给你弄个十天半个月,让你直接没脾气。
瓜子二手车到底可不可靠-瓜子二手车质量有保障吗
; 瓜子二手车是一个注册很久的企业,不少人都通过这个平台买二手车,但是也有很多人说这个平台很坑爹,一点都不靠谱,乱扣费。其实,买二车手会有很多瑕疵的地方,毕竟不是专业人士。那么,瓜子二手车质量有保障吗?一起来看看吧!
瓜子二手车到底可不可靠
1、瓜子二手车首先是正规合法平台,不然相关部门也不会让其经营,现在是法律社会,如果真有什么不靠谱的事,保留证据向瓜子二手车管理者交涉,或举报工商局都是可以的,所以不要质疑这么大平台,更不要听信什么没有依据的传言,仅此而已。
2、瓜子坑了我四千多服务费,非要卖给我一辆漏油车,你说可信吗?那些检测都是骗人的,一帮销售居然把漏油的地方擦了来坑我,服务费想退都退不掉。普通人哪有精力跟他们扯皮打官司,瓜子靠坑服务费估计一年都能坑几十亿
3、以前在瓜子二手车干过半年,就价格来说,瓜子的价格比较高,低价车基本被车商拿了。车况的话看人品。因为这涉及到地区差异和评估师水平差异,不过总体来说还是比较严格的,至少我亲眼见过因为车况问题复检师要求退车的。(中间有一段时间瓜子为了销量把一些瑕疵车美化成精品车),所以现在具体怎么样不好说
瓜子二手车质量有保障吗
二手车市场现在比较火,鄙人陋见,我如果是瓜子车老板,我是一个盈利的公司,我想的是合理范围内多赚钱。那么如果有较好的车,平台拥有第一手消息,我会想法子去压低价然后买回来再卖,现如今社会就是一个信息即资源,资源即金钱的社会。所以二手车买卖自身得专业会判断,不然得靠运气了。
瓜子二手车收取服务费吗
这个不用想,肯定是收的。或者换一种不叫服务费的方式收而已。因为瓜子的平台就是通过服务费,贷款分期,保险等关联服务赚钱。虽然他们自营的车要进行整修投入的成本更大,所以没有做不赚钱的买卖的不是。
瓜子二手车靠谱吗
挺靠谱的。二手瓜子最大的优势就是效率和信息流通而二手瓜子在这方面做得很好。消费者在购买二手车时要注意检查汽车外观是否发生过重大事故。很多车主在卖车之前都会把车洗干净掩盖一些细节。每个人都必须检查车牌是否平坦。工厂铭牌上有很多车辆信息铭牌安装在一些不容易被撞的地方。如果铭牌损坏意味着重大事故。购买二手车时我们应该注意车辆的使用寿命和里程。一般超过五年的二手车状况会越来越差。注意车辆的保养记录看是否在4S店进行定期保养避免以后支付大量的保养费用。还有看车辆事故数量通过“二手车档案”搜索出车辆事故记录然后根据情况重点检查事故部位条件允许的话试驾是必要的。
瓜子二手车靠不靠谱啊?
靠谱。
瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场,瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展,瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台,省去了中间环节(中介、车商等),以互联网连接买家到卖家,给买卖双方更多利益空间。
瓜子二手车实时在售个人车源量超过15万台;2015交易额累计超过37亿元。 在瓜子二手车主力覆盖的179个城市中,有170个城市的交易量为行业第一。
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瓜子二手车的相关事件
2017年3月,调查发现,一些二手车平台瓜子二手车、人人车、优信二手车宣称,对车辆进行超百项专业检测,但消费者在平台上,无法直接看到所有车况信息,一些平台甚至隐瞒车辆真实里程数。
2017年5月报道,瓜子二手车这家知名二手车电商精心营造的“安全感”随着一则消息的公布而被打破。它的主页显示,二手车将买卖过程中手续费从原来的3%提升到了4%。而这却与其广告喊出的口号“没有中间商赚差价”相违。
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