问几万公里大保养（车子几万公里大保养）

汽车多少公里大保养

如今，汽车已经进入千家万户。俗话说，怕买不起，就怕买不起。因为汽车本身就是三分驱动七分保养，汽车保养的水平直接关系到汽车的使用寿命和正常运行。

一句话:保养对汽车很重要！但是维护也是分等级的。一般汽车保养分为小保养和大保养。

有些刚买新车的朋友会遇到汽车4S店的工作人员提醒你，车跑了5000公里就需要保养，而有些做司机的老朋友则认为至少跑了10000公里才需要保养。那么，应该多久保养一次呢？需要做哪些保养项目？

首先，我认为车子的保养频率是和车型息息相关，要多看看车子使用说明书。

不同的型号有不同的维护要求。在这里，我想提醒你，你可以翻翻你的汽车手册。《通用车辆手册》详细解释了保养要求和时间说明。通用手册末尾还有详细的维护清单。你可以参考这个保养清单来保养你的车。然而，4S商店的员工或你周围有经验的司机只能用他们的话作为参考。毕竟，4S商店的工作人员当然希望你更频繁地维护，这样他们才能获得更多的利益。这个大家都能理解。

其次，车子的大、小保养次数，是参照你的行驶里程来的，保养的程度也不同。

一般汽车行驶5000-10000公里就需要保养一次。具体里程和保养频率根据你的车型而定。这种保养通常是“小保养”，也就是做一些常规保养，比如换机油、换滤清器(机油滤清器)、检查底盘等等。

“小保养”的日常保养项目如下:

5000公里(约3个月)保养项目:机油和机油滤清器

10000公里(半年左右)保养项目:机油、机油滤清器和空空气滤清器

20000公里(一年左右)保养项目:机油、机油机滤和空空滤，加汽油滤清器、水箱冷却液、自动变速器、刹车油、齿轮油。

40000公里(两年左右)保养项目:以上20000公里保养项目，加动力油，电池，火花塞，齿轮油。

所谓的“大保养”通常行驶里程在4-6万公里。如果是小保养检查洗一下，那么大保养就是全面大修，甚至有些零件还得更换。

再次，汽车“大保养”包括多个方位和要求，主要表现在以下五个方面：第一，对车辆发动机舱进行保养，并检查机油，这是最主要的。

我觉得机油和油的检查和保养是最基本的，也是最必要的。当车辆运行到5万公里左右时，就需要检查变速箱内的机油。根据车辆的使用情况，可以考虑更换变速箱内的机油。当然，不同的变速箱换油的里程也不一样。比如卡特彼勒变速箱一般5-6万公里需要换一次，而AT双离合变速箱10万公里就可以换一次。

第二，是否要更换刹车油？方法：用含水率检测笔测试是否要更换刹车油，如果含水率不超标，就可以不需要更换刹车油。第三，是否要更换转向助力油？方法：用目测观察，看助力油的清澈度，如果比较脏，是可以换的，如果仍然比较清，可以等到下一次大保养时才换。第四，是否更换防冻液？方法：一般情况下，我不建议你更换防冻液，因为如果是车子自带原配的，通常可以用五年，除非遇到特殊情况，防冻液的颜色很浑浊，比如类似铁锈的颜色，才考虑更换，毕竟这个一般能长时间保存完好。第五，检查进气和燃烧系统，对空气滤清器、节气门和火花塞进行检查。

一般车辆行驶10000公里，可以更换一次空空气滤清器。如果油耗正常，没有抖动，可以更换这个油门。我们把它拿下来清理一下吧。

火花塞是易损件，不同车型更换里程不同。比如涡轮增压车型一般5万公里更换一次，原自吸车型可以用10万公里才考虑更换。当然，不更换的时候，最好是拆下来，清洗干净，再装上。

最后，就是轮胎、天窗和刹车片这类了，具体是根据实际的使用情况而定。

轮胎情况看磨损程度，天窗和驾驶室也根据实际使用情况决定。一般不需要更换，清洗即可。

如果你需要对这个刹车片做“大保养”，我还是建议你更换。毕竟这个东西和安全息息相关。如果在给爱车做大保养的时候看到刹车片厚度明显变薄，磨损严重，最好更换新的。

所以在此提醒各位车友，无论对车辆采用什么样的保养方式，第一是根据车辆的行驶里程具体决定，第二是根据车辆的使用年限、车辆的具体车型、车辆的使用状况具体决定。简而言之，如果维护更安全更好用，需要维护的地方就省不了了。不需要保养的时候，也没必要“过度保养”。

一般汽车多少公里需要大保养？

6万公里大保养。大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。一般情况，汽车每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证。

保养项目

首先检查轮胎磨损情况、必要时更换。水温正常、刹车无异常、防冻液、不浑浊、都没必要更换。怠速稳定、无抖动、高档位换挡无顿挫、油耗近期无明显增加、热车时低档位换挡无明显顿挫、动力无明显衰弱、即不要清洗节气门也不要更换火花塞。

挂挡平顺、无生涩感、变速箱油完全可以考虑到8万公里以后再更换、自动挡车变速箱有别于手动挡车，不管如何6-8万公里前必须更换、这你自己定。其外就是常规保养、机油、机滤、空滤，检查发动机、变速箱、有无漏油、渗油等。

一般情况下汽车多少公里大保养？

汽车一般是5000公里保养一次。不同的车型,不同的品牌,他的小保养的里程是不同的。比如说就连首保时候也会不同,有些车型是三个月或者3000公里,而有些车型是六个月或5000公里。小保养的周期一般是在5000到8000公里之间,所需要更换的东西也非常的简单,是机油,机油滤清器。

汽车一般是5000公里保养一次，仅仅指的是对润滑系统来说的，就是换机油，机油滤芯，汽油滤芯和空气滤芯，5000公里环一次机油，因为它已快到了使用极限，润滑度及黏度都有所下降，如不换之，对发动机起不到润滑的作用，影响发动机的使用寿命，换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。注意更换机油时一定要换机油滤芯，如果为了省钱，不换机油滤芯，那机油的性能和效果会大打折扣。另外还有车辆的消耗件也要按时更换如：刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等；定期检查各个电器油路系统！

几万公里大保养

汽车的大保养一般来说是在每4万千米开展的，保养的主要内容一般是更换机油、机油滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、波箱油、助力油等，不一样的汽车知名品牌有一些差别。一般车系，六万千米开展大保养的花费一般在1000到2000块中间。

保养专业知识

汽车首保：汽车初次保养务必在汽车行车5000千米之内或大半年之内，这两个规范以先去为主导。汽车首保包含换油，机虑，全车查验，如灯光效果，雨划，车胎加油打气，拧紧汽车底盘螺钉等。

澳格：汽车在行使了2万千米上下，能够实现小保养。小保养的项目有更换机油、机油滤芯、空调滤芯、全车查验。

大保：一般在行使了4万千米上下开展，大保养的新项目一般有更换机油、机油滤芯、空调滤芯、助力油、变速箱油、全车查验。

基本保养：汽车机油、机油滤清器一般一万千米换一次；空调滤清器假如很脏就需要立即拆换，一般看出行自然环境而定。

像汽车火花塞、转向助力油、汽油滤芯等拆换周期时间相对比较长，无需经常拆换。

不一样牌子的汽车保养的新项目是不尽相同的，所须要的成本也是有一定的区别。在我们对自己的爱车开展保养时，应依据具体情况挑选有效的新项目。

几万公里做一次大保养

一般来说，车辆每隔三年或者六万公里就需要做一次大保养了，哪个先到以哪个为准。

不过在实际用车过程中，可根据自身情况来决定，比如三年才跑了两万多公里，像这种情况完全可以向后延迟个半年到一年也不会有什么问题。当然，如果车主追求稳妥按时做就可以了。

要说到车辆的大小保养，可能很多人对它有所误解，事实上大小保养只是一个概念，一个比较通俗粗略的叫法而已。只是说大保养检查的项目多一点，换的东西比较多而已，并不是说大保养就是把所有该换的配件全都换了，并没有特指做哪些固定的消费项目。

一般来说将全车油液进行更换的保养项目就算的上是大保养了，比如更换全车的机油、变速箱油、防冻液、刹车油、助力油。在这些油液当中，只有机油需要提前换，因为机油在发动机内，经过高温、高压的恶劣环境下，保质期以及性能都会有所下降。而其他油液，基本可以三年或者六万公里再一起换，不需要过早更换。

当然，除了要更换油液之外，燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、还有空调滤制清器等的更换也是每次保养必须要做的项目，还有定期检查调整更换的项目有四轮定位、换位以及更换刹车片、火花塞、正时皮带、更换汽车蓄电池，清洗燃油系统和空调系统等项目。

小车大保养在几万公里?

小车大保养是在每行驶三四万公里后才进行的：

1、大保养基本上3-4万公里是要做的，5万公里前的防冻刹车油这些肯定是要换的，当然具体看车的状况；

2、与汽车动力关系最大的是机油，如果6-7万换一次应该是使用了半合成机油；

3、想要机油更长效，汽车动力更好，那么就需要使用全合成机油，特别是PAO油在形成油膜时也很稳定，发动机部件润滑效果也好，功率和静音性能也自然到位。

以上是几万公里大保养（车子几万公里大保养）的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车问答相关知识，请持续关注。