吉利博越的发动机是哪里产的?性能怎么样?
吉利博越的发动机是独立开发的,它是涡轮增压的或缸内直喷的。技术性能优异,效果显著,功率和扭矩均优于途观。
在动力方面还是比较充沛的
大部分同级别车型都是选择1.5t的涡轮增压发动机,博越直接采用的是1.8T。吉利博越在N挡模式下,发动机整体比较的稳定,发动机动力充沛丰盈,高速上超车一点也不吃力,不管是高速还是街区开车都可以做到游刃有余。
变速性能上,受到7挡双离合变速箱的帮助,一脚油门下去,吉利博越可以给到我一个充足的加速度。方向盘操作精准,转弯半径较小,对于新手而言特别好,挂档和油门离合各方面的结合还是蛮顺畅的,整个车的底盘我觉得相当有韧性,在过一些弯道的时候,这辆车的行驶轨迹都是特别好的。
动力输出偏舒适
新款博越在动力表现上,可以说是可圈可点,就有车主这样说道,“博越自动挡车型所搭配的1.8T涡轮增压发动机,动力输出等各项数据非常可观。但是调教的确非常柔性。不管你怎么踩油门,不紧不慢,慢悠悠的一点点给你来,但后期爆发力强。
对于一个SUV来说,博越的动力应付日常家用和偶尔的自驾游足够了。”也有车主说道,“博越的动力输出偏舒适,油门虚位很小,给油也没有闯动的感觉,对于一款城市SUV来说,这点做的非常到位。”
噪音很小
这款车座椅坐上去很舒服,座椅采用NAPAA真皮座椅,有电动调节,座椅加热、通风,摸起来手感也很细腻,走在坑坑洼洼的路面不会感觉到颠簸,载朋友一起出游,都说坐在车上很舒服。
跑长途坐多久也不会感觉到累,车门窗隔音效果很棒,车内听声音也完全感觉不到外面的噪音,这一点才是买车最满意的地方。
吉利博越1.8t发动机哪产的
【太平洋汽车网】吉利博越的发动机是国产的,该款发动机供给两种动力选,分别是2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压,而且涡轮增压使用缸内直喷技术,噪音很小,动力现象出色,功率和扭矩更好。
吉利博越的发动机是国产的,该款发动机供给两种动力选,分别是2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压,而且涡轮增压使用缸内直喷技术,噪音很小,动力现象出色,功率和扭矩更好。吉利博越是吉利汽车推出的一辆车,前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”进气格栅,前雾灯镀铬饰条的设计灵感来源于中国玉如意,鹰眼造型的LED前大灯造型犀利,黑色加亮银色灯碗设计,立体感十足。吉利博越具有非常多具有前瞻性的智能置配,如城市预碰撞安全系统、ACC智能自适应巡航系统、360度随动3D全景影像、车里面空气净化管理系统、“你好,博越”智能语音交互等。
自主研发发动机最新款吉利博越采用的是自主研发发动机,其发动机型号为4G18TD1.8T直列四缸涡轮增压发动机,该发动机最大输出功率为135kw,最大扭矩为300n.m,配以7挡双离合变速器,车速最高可达200km/h。可以看出这一动力性能是非常强的。
吉利博越发动机是大众吗
【太平洋汽车网】吉利博越发动机是大众的,吉利博越的发动机是国产的,该款发动机提供两种动力选择,分别是2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压,并且涡轮增压采用缸内直喷技术,噪音很小,动力表现出色,功率和扭矩更好。
吉利博越发动机是自主生产的,拥有自主知识产权的发动机是博越的一个亮点。吉利博越给用户提供了2种动力选择,一种是2.0L自然吸气发动机,另一种是1.8T涡轮增压发动机。从实测的视频中可以看出,动力性能表现还是可以的。
2.0L自然吸气发动机,这台JLD—4G20发动机是吉利GeTec高效绿色节能发动机系列产品之一。整体性能方面,GeTec全系采用全铝制缸体,实现了发动机的轻量化,同时铝制缸体较铸铁缸体的回收利用性也更强。
其他方面,GeTec发动机采用了双平衡轴设计、链式传动可变气门正时技术、全塑料进气歧管和分水套制冷技术。通过这一系列的技术改进,GeTec系列发动机实现了节能、环保的目的,但是在动力性能方面,这台4G20发动机的表现还是不够强劲。
吉利博越发动机是哪里生产的
【太平洋汽车网】吉利博越的发动机是国产的。吉利博越是吉利旗下的一辆紧凑型suv,这一款车的长宽高分别是4619mm(毫米),1831mm(毫米),1694mm(毫米),轴距为2670mm(毫米)。
低功率版1.8升涡轮增压发动机具有163马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。
高功率版1.8升涡轮增压发动机具有184马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。
1.5升涡轮增压发动机具有177马力和255牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
吉利博越的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
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