活塞环分为压缩环和机油环。由于结构不同,对使用和安装的要求也不同。如果安装不当,会导致活塞环卡住、拉缸、环口重叠烧油等故障。因此,要充分了解各种活塞环的结构特点,掌握不同活塞环的安装技术,充分发挥发动机的性能,提高可靠性,延长车辆的使用寿命。
一般汽车活塞环有三个,分别是两个气环和一个组合油环,组合油环分为油环、油环支撑撑架和下油环。对于三个活塞环的安装,应注意活塞环的安装位置和方向。标记的一面应依次安装。首先安装组合油环,然后安装第二个环,最后安装第一个环。
活塞环安装后,各环开口应错开。为防止发动机启动时可燃混合物从活塞环开口间隙泄漏,使发动机难以启动。调整活塞环旋转,使活塞环开口约120°角错开,这也是3道活塞环开口最佳对法。
没有更多内容了