问汽车温度传感器坏了有什么特征，车外温度传感器检修

汽车上有许多温度传感器。这些汽车温度传感器大多是负温度系数的热敏电阻，如发动机进气温度传感器、冷却液温度传感器和环境温度传感器。常见故障是信号异常。汽车温度传感器坏了有什么特点？让我们一起来看看。

不同的汽车温度传感器在损坏后会有不同的特性：

进气温度传感器

如果进气温度传感器出现故障或损坏，发动机将无法准确计算喷油量，导致混合物过浓或过稀。汽车启动困难、怠速不稳定、抖动或冒黑烟，影响发动机性能。

冷却液温度传感器

如果冷却液温度传感器出现故障或损坏，发动机将无法及时调节水温，发动机将无法冷却，容易开锅和拉缸。冷却器启动困难，怠速不稳定，抖动，加速弱；发动机故障指示灯经常亮，风扇停止。

检修车外温度传感器

车外温度传感器又称环境温度传感器，一般安装在前保险杠或格栅板附近，其检测元零件采用负温度系数热敏。车外温度传感器的检测方法与冷却液温度传感器相同。万用表电阻可用于测量其电阻值，常温电阻应为1.6-1.8KΩ，温度越低，电阻值越大。如果电阻值大于规定值，则表明传感器线束断路或连接器接头接触不良，影响车载空调的正常使用，应进一步检查或更换。