问圣达菲2.0平衡轴怎么对

发动机的工作循环的振动原理在发动机的工作循环中，活塞的运动速度非常快，而且速度很不均匀，在上下止点位置，活塞的速度为0， 在在上下止点中间的位置速度达到最高，由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动，必然在活塞，活塞销和莲杆上产生很大的惯性力，但莲杆上的配重只能有一部分运动质量参与直线运动，另一部分参与旋转，除了上下止点位置外，各种惯性力不能被完全平衡，使发动机产生了振动。当活塞每上下运动一次，将使发动机产生一上一下两次振动所以发动机的振动频率和地动机的转速有关，在振动理论上，常使用多个谐波振动来描述地动机的振动，其中振动频率和发动机转速相同的叫一阶振动，频率是寻机转速2倍的叫二阶振动，依次类推，还有三阶，四阶振动，但振动频率越高，振幅也就越小，。二阶以上振动的振幅可以忽略不计，一阶振动占整个振动的70%以上，地振动的确良要来源。

曲轴记号在附件皮带轮，注意有两个记号哦，对外面的记号，里面的记号是对活塞上止点的，皮带轮记号对时规壳单独的向上的记号。凸轮轴皮带轮内外都有两个记号，注意一下。排气凸轮里面有两个记号，使有ex记号的对准凸轮轴稳定，进气凸轮对另外的那个记号。凸轮轴皮带轮外边缘记号，排气凸轮ex对准进气凸轮in。

1。在发动机旋转方向将曲轴转到第一气缸”TDC”对准标记2。在这个曲轴位置上两个平衡轴的扁平的一边箭头必须向下并且必须在一水平管道上