谁有绞摩托车气门坐圈的教程?

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  • 气门坐圈的绞削应在气门导管修配后进行。通常使用气门坐绞刀。 1、选择绞刀的绞刀导杆。根据气门的直径和导管的内径来选择合适的绞刀和绞刀导杆。 2、沙磨硬化层。绞削时,绞刀会在气门坐硬化层上打滑,可用1号纱布垫在绞刀下面沙磨硬化层。 3、粗绞的绞削方法,绞削时,绞刀导杆应直立,两手用力要均衡,转动要平稳,直达到将烧蚀,斑点等缺陷绞去为止。 1)用45度粗刃绞刀绞削工作面。 2)用75度绞刀绞削上斜面。 3)用15度教导绞削下斜面。 4)试配和修整气门的工作面。 用宵配合的气门进行试配。气门与气门坐的接触面应位于气门坐的中下部,接触买内宽度一般为:进气门为1-2mm,排气门为1.5-2.5mm。如果接触面尺寸和位置不符合要求,可以进行修绞,其方法如下: 1)接触面偏上时,用75度绞刀绞上口,使接触面下移。 2)接触面偏下时,用15度绞刀绞下口,使接触面上移。 3)精绞时用45度精刃绞刀精绞或在交下垫细纱布进行光磨,以达到表面粗糙度要求。
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