那么刹车油到底要不要换呢?
刹车油不换有什么危害呢?
如果刹车油出状况了,有哪些应急手段呢?
讲到忽视保养的群体里,(www.qcwxjs.com)小编第一个想到的就是自家的这位“女司机”了。泰嫂的这辆13年款的小Polo,(www.qcwxjs.com)小编每次开都有种刹不住的感觉。6年5万多公里开下来,刹车盘片没有啥磨损,但刹车油从新车到现在都没换过。
好开却不省油,刹车还贼软
测完刹车油含水量后,(www.qcwxjs.com)小编将车开到封闭道路上开始测试。
紧急制动时,刹车十分软
整个换油过程差不多花了一个多小时
完成换油后小编将车重新开到测试路面上,结果发现换刹车油的确有明显的区别,整个车辆刹车变得更直接,两次循环测试下来刹车距离分别是11.11米和10.37米。
脚感明显更直接,ABS介入也相对更早一些
抽出刹车油后,将新刹车油和老刹车油进行的对比,特别明显的可以看出老刹车油内有不少沉积物,而且整体比较浑浊带有气泡。
旧油呈暗绿色伴有明显有沉积,而且略有浑浊
实际上刹车油失效后主要是沸点下降,一般情况下是没感觉的,但是连续刹车,高温突破沸点后会突然丧失刹车力!自己脑补下山刹了半天车,突然没刹车的景象吧。
换刹车油其实非常麻烦,还不赚钱,所以很多汽修店会告诉你不用换!另外刹车油也是假货的重灾区,比机油还重!必须小心!
高含水量,刹车分泵活塞更容易卡死
刹车油不够好,会腐蚀灼伤刹车油泵里面的皮塞,导致刹车效果降低,而要买到原车的刹车油,价格可是不低,有些车主可能只是开车的新手,不知道要原车的刹车油多么重要,就想着花二十块钱办成四十块钱的事。
目前市面上更换刹车油的方式主要分为两种:人工配合换油、加压换油机换油。
人工配合换油
这种换油手法一般多见于小型路边快修店,更换刹车油时需要两到三个人同时操作:放油、不间断踩制动踏板、加注新刹车油等动作。不仅仅工程声势浩大,还特别容易出现刹车管道内排气不均、油液换不干净等问题。
加压换油机
相比于“声势浩大”的传统人工换油手法,一些资质较好的汽修店使用加压换油机用来更换刹车油。这种换油机通过高压油泵加压的方式将新刹车油“压入”刹车系统管道内,这种换油方式的好处在于可以尽快将旧油换出,也将刹车管内空气压出保证真空。
工场店全部标配真空泵,部分刹车油还可以用循环机更换
看完这些有些老爷就要问了,要是刹车油少了或者刹车失灵了该怎么办?
接下小编来说一下极端环境下刹车油失灵的自救方法:
刹车没有压力
首先刹车里最危险的事就是老爷们一脚刹车踩下去,发现刹车踏板不回弹了。首先可以确定的是刹车管爆了或者是刹车总泵失压。那么这时候有没有方法自救呢?答案是有的!
这时候老爷们可以做的就是两件事,一个是发动机制动,另一个就是用脚尖将刹车踏板挑起来重新踩,直到完全没有刹车压力为止。
刹车油少了或者漏了
记得小时候,(www.qcwxjs.com)小编的表叔以前在北方部队服役,修了一辆北吉212,刹车油漏完了手边却没有油。于是直接倒上牛栏山二锅头,高度的白酒,就那么开走了。在小的时候就给了小编一个想法,原来白酒还能当刹车油来用的。
直到现在小编从业后才知道,当时表叔用白酒当刹车油用只是一个应急措施,因为乙醇对刹车油管和油泵都有非常强的腐蚀性,用完后整个刹车系统都是需要重新清洗一遍的。
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