问利用惯性原理解释发动机低速运转进气管细长。高速运转进气管粗短提高充气效率

发动机低速时进气管的吸力，若此时进气管为细长的为了达到一定的进气量就会使进气管中的空气流速增加因为物体的惯性和速器有关所以可以增加进气量使进气充分，同理高速时进气管的吸力很大如果还是细长的反而会影响发动机的进气量。即在高速时进气管粗短也可以使空气流动有足够的速器保证其有足够的惯性。从而提高充气效率。