model3的长续航版车型是一辆后驱车,这一款车只有一台电动机。工信部给出的长续航版车型的续航行程为668公里,在平时的使用过程中,这台车驾驶600公里是没有怎么回事的。model3是特斯拉旗下的一辆中型汽车,这同样是特斯拉旗下的入门级汽车。
model3同样是特斯拉旗下第一辆国产版车型,model3的轴距为2875mm(毫米),长宽高分别是4694mm(毫米),1850mm(毫米),1443mm(毫米)。
model3的长续航版车型电动机最大功率是202kw,最大扭矩为404牛米。
这一款车的电动机安装在后桥上,理所当然这一款车同样是后轮驱动的。
model3还有一辆高性能四驱版车型,四驱版车型是一辆双电机车型,双电机车型的前桥和后桥上基本都是有电动机的。
四驱版车型的百公里加速时间为3.4秒。
model3的前悬架使用的是双叉臂悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架我觉得是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样子可以提高车轮的抓地力。
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