问发动机大循环和小循环区别 发动机大循环和小循环的途径

发动机大循环和小循环这两个词大部分朋友都不会陌生，在用车养车中经常会听到别人提起，但很多人可能并不理解它们的真正原理。今天我们就为大家来科普一下发动机大循环和小循环区别。

什么是发动机大小循环

发动机大小循环是冷却系统中防冻液的两种循环模式，二者最本质的区别是，大循环经过发动机外部的散热器（水箱），小循环不经过。那什么时候采用大循环

因此，如果发动机无法正常进行小循环，就会造成冬天起动后迟迟没有暖风的问题。导致小循环失效的一个主要原因，就是节温器失效，不能正常关闭，导致发动机起动后直接进入大循环模式，降低防冻液升温速度。

除了节温器失效，防冻液品质不合格也是造成冷却系统工作不良的一个重要因素。除了防冻、防沸（开锅），防冻液还需要具有防腐和抗泡性能。防腐性能不达标，会腐蚀冷却系统管路及散热器中的金属，而抗泡性能不合格，则容易造成水泵及发动机缸体的穴蚀问题，危害极大。因此，优质防冻液对配方中各种添加剂的要求是非常高的，更换时一定要为自己的爱车选择正品。