柴油机修理方法(柴油机常见的十大故障及解决办法)

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  • 玉柴柴油机

    故障一、柴油机冒烟

    解决方法:

    1、涡轮增压器工作失效。

    2、气门组件密封不良。

    3、喷油咀精密偶件工作失效。

    4、凸轮轴组件磨损过度。

    故障二、柴油机冒白烟

    解决方法:

    1、喷油器精密偶失效。

    2、柴油机烧油(即增压器烧机油)。

    3、气门导管及气门磨损过度,机油漏入气缸。

    4、柴油中有水。

    故障三、在高负载时,排烟管及增压器发红

    解决方法:

    1、喷油咀精密偶件失效。

    2、凸轮轴,随动臂组件,摇臂组件磨损过度。

    3、中冷器过脏,入气量不足。

    4、增压器及油嘴工作不好。

    5、气门和座圈密封不良。

    故障四、柴油机工作时功率亏损较大

    解决方法:

    1、气缸组件磨损过大。

    2、喷油器精密偶件工作失效。

    3、PT油泵工作失效。

    4、正时机构工作不良。

    5、增压器工作失效。

    故障五、柴油机机油压力过低

    解决方法:

    1、轴瓦和曲轴的配合间隙过大,即轴瓦和曲轴磨损过大。

    2、各种衬套和轴系磨损过大。

    3、冷却喷咀或机油管漏油。

    4、机油泵工作失效。

    5、油压传感器失效。

    故障六、柴油机水温过高

    解决方法:

    1、水泵损坏。

    2、节温器损坏。

    3、风扇皮带、水泵皮带过松。

    4、水箱过脏。

    故障七、柴油机出现烧瓦现象

    解决方法:

    1、机没泵工作失效。

    2、轴瓦间隙过大,引起油压过低。

    3、柴油机缺水而出现高温。

    故障八、柴油机废气大现象或有白烟从废气管排出

    解决方法:

    1、气缸组件磨损过大。

    2、油底壳有水。

    3、有拉缸现象。

    故障九、柴油机转速不稳

    解决方法:

    1、柴油机有功率亏损过大的故障。

    2、PT泵的电子执行器PT泵内部机件故障。

    3、电子调速板工作失效。

    4、测速器失灵。

    故障十、油底壳有柴油

    解决方法:

    1、喷油器O型圈损坏。

    2、喷油器雾化不良,滴油。

    3、喷油器安装不当。

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