问新速腾和新朗逸哪个车比较好(新款速腾为什么比新款朗逸贵?)

上汽大众新款朗逸刚刚于6月23日上市，售价12.09-15.09万元。仅仅相隔一周，6月28日一汽大众新款速腾上市，售价为12.79-17.29万元。

同样是基于大众MQB平台的紧凑型轿车，新款速腾的厂商指导价比朗逸要高出不少，这是为什么呢？

我们来仔细对比下，看看两款新车在配置方面到底有什么区别？

上汽大众新朗逸采用双前脸外观设计，新朗逸星空版显得更为年轻化，主要是进气格栅、前包围、轮毂样式的区别。

一汽大众新速腾只提供一种外观方案，外观审美见仁见智，大家看图就可以了。

对比两车的车身尺寸，新款速腾的车长与轴距略胜一筹，速腾轴距2731mm比朗逸轴距2688mm，长了43mm。

两车的内饰布局几乎一致，主要是座椅缝线、排档杆造型等细节的区别。考一考你们的眼力，下面2张图哪个是朗逸，哪个是速腾的内饰？

动力配置对比，新款朗逸提供1.5L自然吸气、1.2T、1.4T三款发动机选择。

新款速腾除同款1.2T、1.4T发动机外，还提供一款1.5TEvo2发动机的300TSI车型。这款1.5T发动机最大功率160ps，峰值扭矩250N·m，其动力参数并不如思域1.5T，所以17.29万的定价还是有些迷之自信了。

最重要的是，这款1.5T发动机并不是速腾定价比朗逸贵的原因。即使同为1.4T的版本，速腾的定价依然比同配置的朗逸贵一些。

除去配置方面的零星差异，最大的区别就是后悬架的结构了。速腾的后悬架采用多连杆式独立悬架，而朗逸是扭力梁式非独立悬架。

综上所述，虽是同根生，但两车的营销策略并不相同。比如朗逸依靠3款1.5L车型拉低起售价，速腾入门车型则主推1.2T版本。

作为销量主力的1.4T车型，新款速腾的厂商指导价确实高于同配置水平的新款朗逸，而后悬架结构的差异是否值得这个差价呢？