问拉150吨需多大牵引车

沃尔沃FH16 700P现在是全球马力最大的卡车，最大马力700匹，国产采用336或375马力潍柴、340马力或375马力康明斯发动机的半挂牵引车基本最多都可以拉150吨！在2007年8月15日，震惊全国的山西的一辆福田欧曼神州半挂牵引车，拉了150多吨煤，加长车的重量一共是183.2吨！虽然该车超载严重，但仍然能够正常行驶，不过在经过国道上的一座小桥时将桥都压塌了！所以对于沃尔沃FH16 700P这么强的车子，只要车桥和车箱够扎实，拉个200吨完全不在话下。

大马力牵引车，应该就可以使用的呀！可以使用沃尔沃的车子

拉150吨需390---420马力，重要不是马力，是车的变速比、轮减桥。　　变速是变速箱的输入和输出转速比，也就是说：变速比等变速箱的输入转速比输出转速，比如输入转速为3000r/min，输出转速为1000r/min，则变速比为：3000/1000=3。　　贯通桥就是双后桥驱动的卡车的中桥（靠前边的那根），传动轴从前面进入中桥后，除了驱动中桥减速器，还带动一个轴贯通桥壳，从后面伸出去驱动后面的那根桥，所以这个中桥也叫贯通桥。 这种桥叫轮边减速车桥，简称轮减桥。其优点是减速性能更好（驱动力加大），车辆通过性能大大提高，缺点是成本增加。 要将高速转动的传动轴扭矩，变为较大的驱动力，在驱动桥中都有减速齿轮，常规的驱动桥在中间的齿轮包（俗称牙包）中有一组椎盆齿轮组（俗称盆角齿），用来减速。由于那个盆齿较大，所以车桥中间的齿轮包外壳也必须加大，（载重越大的车越大）。因此就有一种将减速器设计在轮毂中，其结构是半轴的末端是小直径的外齿轮，周围有一组行星齿轮（一般5个），轮毂内有齿包围这组行星齿轮，以达到减速驱动的目的。