问汽车冷启动和热启动对汽车的性能有哪些不同的影响？

该车冷起动困难就是由于ecu自身存在故障造成的。 装回该车有故障的ecu，拔下水温传感器插头，冷车起动发动机，着车顺利，但此时发动机故障灯亮起，读取发动机故障码为“13”，表示水温传感器故障，表明ecu已启动故障—保险系统。按20℃时预存值进行起动，此时测得20℃的预存起动喷油脉宽为17.8ms。根据前面检查，正常车发动机在温度30℃时起动喷油脉宽为11.5ms，而测得该车在当前温度30℃时，喷油脉宽只为8.7ms，由此得出结论，在同一温度下，ecu内预存的起动喷油脉宽与依据水温传感器信号所提供的起动喷油脉宽存在一定的差值。 这就反映出该ecu在发动机冷起动时所检测到的信号，不能运算出对应起动温度所需要的喷油脉宽，使喷油脉宽减少，造成起动时喷油量减少，令混合气的浓度变稀，不适应起动状态的需要，故要多次起动待混合气浓度加大了才能着车。

汽车如果平凡的启动的话，不管是冷热都对发动机造成磨损。其中冷启动对发动机伤害最大，尤其是天气较冷的时候。楼主如果是私家车，经常跑短途的话，尽量选用更高级别的发动机油，因为它能对发动机提供更好的保护。冷车启动时最好热车两到三分钟在走，对发动机比较好。

第一次听说汽车也分冷启动和热启动。难道汽车也跟电脑一样？什么叫汽车的冷启动和热启动呢？

冷启动对发动机是有磨损的，因为车在停了一段的时候发动机里面的润滑油会全部回到油底壳里面，再启动的时候润滑油润滑到发动机的各个部位需要一段时间，这样就会对发动机没有润滑油的地方造成磨损的，冷启动的时候先把发动机预热一下，一般的汽车上都带这个的，冷启动后记得不要猛轰油门，要让机器有个预热的过程，大概就是两三分钟吧，也不用预热的时间太长了，得不偿失的，刚刚启动起来的汽车，你起步后用抵挡慢慢的走一会逐渐的提高车速，等发动机温度上去了，你就可以高速开了，热启动没有太多的讲究，因为发动机的润滑油都在各个部位，可以启动后就按你正常开车的时候开吧。