汽车为什么要封釉?

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  • 汽车制作的工艺很严密,就象车体漆面,不是简简单单的一层油漆,它有相当严密的工艺。车体钢板成型后,首先经过磷化防锈工艺,再上两遍底漆,再上三遍面漆,最后喷涂亮油(清漆)。这样亮丽的汽车诞生了。但是从新车年轻的靓丽到中年的衰老只是很短暂的3—6个月,让人心痛。因为烈日的爆晒、风沙的侵蚀划痕,冬季的融雪剂、夏日的酸雨都可以给车辆漆面足够的破坏,漆面会很快产生一层氧化层,让车漆失去光彩,软弱的漆面经不起一点点划蹭。那么,汽车封釉解决了这个问题。封釉前的漆面抛光处理,完全清除漆面氧化层,再将釉封在表面。就保证了漆面的靓丽,且久久不肯离去。等于给汽车穿上一件无色的超薄车衣。有效防止酸雨、融雪剂、风沙及暴晒的侵袭,而且有效增加漆面的硬度,完全杜绝氧化层。建议:每年封1次,每3—4个月一次釉面护理。
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  • 要想彻底搞清封釉对汽车究竟起到一种怎样的保护,首先我们就要了解:何为封釉?封釉美容,顾名思义就是经过多道工序处理以后,在车漆表面形成一层类似“唐三彩”等陶器制品外表涂层的保护膜,具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。 通常,对新车进行一次封釉美容可以延长车漆的使用寿命,减缓褪色;当然,如果能对旧车封釉其效果就更明显,因为其中的一道工序可使氧化褪色的车漆还原增艳,颇有翻新的效果。车展上的样车大多都经过了这种处理,因此看起来晶莹剔透,光彩照人。 由于封釉美容使用的专用工具可使“釉”经过加热,挤压进车漆的毛孔内,其持久性比普通打蜡等美容工艺要强许多,即使不再做任何处理也可以保持1年左右。如果能保证每隔三四个月做一次相关护理,则可长年如新。
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