汽车制作的工艺很严密,就象车体漆面,不是简简单单的一层油漆,它有相当严密的工艺。车体钢板成型后,首先经过磷化佬夤ひ眨 偕狭奖榈灼幔 偕先 槊嫫幔 詈笈缤苛劣停ㄇ迤幔 U庋 晾龅钠 档 恕?
但是从新车年轻的靓丽到中年的衰老只是很短暂的3-6个月,让人心痛。因为烈日的爆晒、风沙的侵蚀划痕,冬季的融雪剂、夏日的酸雨都可以给车辆漆面足够的破坏,漆面会很快产生一层氧化层,让车漆失去光彩,软弱的漆面经不起一点点划蹭。那么,汽车封釉解决了这个问题。封釉前的漆面抛光处理,完全清除漆面氧化层,再将釉封在表面。就保证了漆面的靓丽,且久久不肯离去。等于给汽车穿上一件无色的超薄车衣。有效防止酸雨、融雪剂、风沙及暴晒的侵袭,而且有效增加漆面的硬度,完全杜绝氧化层。
建议:每年封1次,每3-4个月一次釉面护理。
怎么封釉?
封釉项目不象装饰,养护等项目那么的直观,有无好坏但凭观看及试用就能够发现,封釉只不过给车穿了一件无形的外衣,没有直观的效果。其实封釉是一种工艺很烦琐的项目,作业时间要2:30----4个小时左右,进行8到专业工序,每车需要60毫升左右(根据车型不同)的釉量。施工工艺流程要求较严格,排序如下: