新车要封釉吗

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  • 车子经过封釉,漆面能够达到甚至超过原车漆效果。使旧车更新,新车更亮。并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、防酸雨、抗腐蚀等特点。还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。 旧车应该尽早做封釉。如果车子开过一段时间,空气中的灰尘颗粒以及不专业的洗车过程都会在车漆表面留下许多微小的划痕。这些划痕在灯光下会形成密密的的同心圆。俗称“太阳圈”。而封釉就像用牙膏修补手表上的划痕,能经过抛光机将漆面修复,打光。起到车漆翻新的作用。 为新车封釉也是一项很重要的工作。由于雨水、风沙、紫外线、盐分、树胶、虫液等,都会对汽车的漆面造成伤害,使车表光泽暗淡。建议您到专业汽车美容店做封釉,以保证质量,真正的专业封釉美容是不伤漆的。 而对于补漆来说,封釉是没有影响的,不过补完油漆后最好对补漆部位再封釉一遍,这样效果才更好。 至于封釉的频率,釉其实是一层膜,与车子的使用率和空气环境、洗车次数有直接的关系。一般的车封完釉保养得好的话大约一年左右就要再封第二次。而一般以上海的天气来讲,封釉间隔大约是8到10个月。
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  • 我觉得需要,封釉是一项保护车漆防辐射、抗酸碱、不怕烧的汽车科学护理技术,它大大延长了车漆的寿命,使人们认识到一种新的漆面保护方法。“封釉”之后,您的车可以不必再去打蜡,省去很多时间,出行再外,爱车可以接受各种路面的考验,您也可以尽情体会驾驶的乐趣。
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  • 封釉基本等于烧钱,只要2个月打一次蜡,包5年内光亮如新。新车要不要封釉,主要看车辆的漆面情况,比如帕萨特、宝来漆面比较硬,第一年封不封釉问题不大。但是别克、威驰、广本等车的漆面比较软,做个封釉保护漆面还是必要的。有人曾做过比较,行驶三四个月左右的威驰,同样每隔一两周洗车一次,封过釉和没有封过釉的差别就很大,没有封釉的漆面细小划痕会非常多。这样的话,如果已经封过釉的,在第二次封釉时只是将前次封釉的表层清理掉,对漆面不会造成直接的磨损。按照2年一次的封釉周期,对漆面的保护可以做得比较到位。
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  • 对一些刚买新车的车主来说,给汽车做封釉确实比不做要好: 1、封釉处理,好处是可以让车子漆面耐高温抗酸碱,不会被紫外线辐射和空气氧化,保养起来比较方便。 2、给新车封釉,也要看汽车的漆面情况,有些品牌车型漆面比较硬,第一年封不封釉,问题都不大。但是,遇到漆面比较软的车型,做个封釉保护漆面,还是很必要的。不过,魏师傅提醒广大的车主朋友,如果第一次做了封釉,第二次做时,一定要清理掉前一次的表层后,才可以再次做封釉。 釉,实际上是一种从石油副产品中提炼出来的抗氧化剂。特点是防酸、抗腐、耐高温、耐磨、耐水洗、高光泽度等。封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦,把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中,从而起到美观和对车漆保护的作用。
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  • 不需要的。如果车子开过一段时间,空气中的灰尘颗粒以及不专业的洗车过程都会在车漆表面留下许多微小的划痕。这些划痕在灯光下会形成密密的的同心圆。俗称“太阳圈”。而封釉就像用牙膏修补手表上的划痕,能经过抛光机将漆面修复,打光。起到车漆翻新的作用。 为新车封釉也是一项很重要的工作。由于雨水、风沙、紫外线、盐分、树胶、虫液等,都会对汽车的漆面造成伤害,使车表光泽暗淡。建议您到专业汽车美容店做封釉,以保证质量,真正的专业封釉美容是不伤漆的。 而对于补漆来说,封釉是没有影响的,不过补完油漆后最好对补漆部位再封釉一遍,这样效果才更好。 至于封釉的频率,釉其实是一层膜,与车子的使用率和空气环境、洗车次数有直接的关系。一般的车封完釉保养得好的话大约一年左右就要再封第二次。而一般以上海的天气来讲,封釉间隔大约是8到10个月。
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  • 现在市面上封釉一次是800-1000块钱左右,通常他们讲的保质是一年时间,我们也为客户算一笔帐,到底封釉合适,还是花这个钱做其他的更合适,比如我把钱买洗车卡,再办一张打蜡卡,这样可能对车的保护是更合算一些,经常去洗车打蜡,对车漆保护比一次性封釉更好,而且经济上更划算.
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