问五菱之光顶起左前轮有点内斜怎么回事？

1）用三角木掩车（后轮），拆下轮毂轴头的装饰盖、防尘罩； 2）松开轮胎螺母，打千斤支车，注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器，应拆下制动器，再用于钳拆下锁圈或锁销。 3）用专用工具拆下轮毂； 4）刮去轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂，用清洗剂清洗轮毂轴承和轴颈并用布擦干，最后用布擦净轮毂内腔。 5）检查轮毂轴承与轴承座圈，发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象，应更换轴承。如果发现轴承座圈上有麻点，也应更换轴承。 6）检查轴承内径与轴颈的配合情况，配合间隙应不大于0.1omm测量轴颈时，应在垂直地面的上下两个部位（该处为最大的磨损部位）测量。如果配合间隙超过规定的使用限度，应更换轴承，使之恢复正常的配合间隙。不允许在轴颈上打毛刺、麻点来缩小间隙。 8）将轴承内腔涂抹润滑脂时应注意，应将润滑脂挤进轴承内直至润滑脂从轴承的另一侧冒出来为止。在轮毂腔内和轴头盖内涂抹薄薄一层润滑脂，使之起到防锈的作用。注意轮毂腔内的润滑脂不要涂抹得太多，否则会影响散热和制动。 9）将轮毂及外轴承装回到轴颈上，用手将轴头调整螺母拧上，然后用轴头扳手按规定扭力拧紧调整螺母。拧紧螺母后，应左右转动轮毂几圈，看看轴承安装情况；另一方面，通过转动使轴承与座圈正确配合。此时轴承紧度适当，车轮自由转动而感觉不出轴向间隙。 10）最后依次安装锁片、固定螺母、轮胎、防尘罩和装饰盖等零件。 11）轮毂轴承调整好后，行驶一段里程（1okm左右），停车检查，用于拭摸轮毂的温度，如果发热，为轴承调整过紧所致，应重新调整，适当放松轴承紧度。 轮毂轴承是汽车重要的行走机件。轮毂轴承担负着降低底盘运转时的摩擦阻力，维持汽车正常行驶的重任。如果轮毂轴承出了故障，可能会引起噪音、轴承发热等的现象，特别是前轮更为明显，容易导致方向失控等危险现象。因此，轮毂轴承必须按期进行维护。

如果仔细观察空载汽车的前轮,我们会发现它们与地面不是垂直的，而是下部有些向内倾斜，上部有些向外倾斜，即车轮外倾。如果汽车空载时前轮正好垂直于路面,那么在载重时，车轴就会因受力过大而发生变形，从而导致车轮上部向内倾斜，下部向外倾斜，即车轮内倾。车轮内倾不仅会加速汽车轮胎的磨损，严重时还会导致行驶时轮胎飞脱的严重事故。因此，设置车轮外倾的目的是为了防止车轮内倾，提高车轮工作的安全性。