曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器有什么关系?

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  • 曲轴位置传感器(Crankshaft Position Sensor,CPS)又称为发动机转速与曲轴转角传感器,其功用是采集曲轴转动角度和发动机转速信号,并输入电子控制单元(ECu),以便确定点火时刻和喷油时刻。   凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor,CPS)又称为气缸识别传感器(Cylinder Identification Sensor,CIS),为了区别于曲轴位置传感器(CPS),凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,所以称为气缸识别传感器。
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  • 他们的区别在于一个是用来检测曲轴的位置,一个是用来检测凸轮轴的位置。他们都为发动机的点火喷油提供相关的信号,以使发动机达到最佳的工作状态。 曲轴位置传感器也称为转速传感器,它能检测控制点火的各缸上止点信号、用来控制顺序喷油的第一缸的上止点信号。如果它不能够正常工作,发动机是不能够打燃火的。 凸轮轴位置传感器用来采集配气凸轮轴的位置信号,并传送给发动机电脑版ecu,让ecu识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。 曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器二者相辅相成,同时工作才能为发动机正常运转提供良好保证。
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