汽车氧传感器失效主要有两种表现形式:传感器元件老化和中毒。氧传感器老化的主要原因是传感元件局部表面温度过高。造成这种情况的主要原因:发动机刚起动时,为了快速预热发动机,需要供给足够的燃油,排气中过剩的燃油就会在氧传感器的表面产生燃烧反应,一方面是形成碳粒而造成氧传感器表面的保护剥落,另一方面是使传感元件局部表面温度过高而加速传感器老化。冷车启动后预热一会儿可以减轻这种伤害;长时间混合气过浓,燃烧不完全,排气中未烧尽的污染物过多时,氧传感器就会中毒失效。保证发动机的状况良好和燃油的质量是避免传感器中毒的主要方法。例如:烧机油现象的车,传感器会坏的很快;氧传感器的老化和中毒是不可避免的。所以当汽车行驶一定里程后,应当更换氧传感器。