问汽车后面的尾箱有什么功用

汽车尾箱有很多种，每种都有不同的功能。掀背式和两厢轿车相同，掀背式尾门已经成为如今大多数城市SUV车型的主流，从狮跑、到途胜，再到CR-V都采用了时下流行的掀背尾门设计，其实在上一代CR-V上，它还采用的为侧开门，经过换代升级后为了切合整车圆润的线条也改为如今的掀背门。代表车型：本田CR-V、狮跑、奇骏、途胜、途锐等点评：掀背门简单实用，尾箱开口大利于装载行李。而且在很多SUV上，掀背门上的尾窗都可以单独开启，便于在不开启尾箱的前提下取放小件物品。不过由于SUV车身较高，身材小的女士关闭尾箱会比较吃力，好在诸多中高端SUV配备了电动关门，只需轻点按键便可轻松关闭。侧开式相比以上以实用为主的城市SUV来说，一些硬派的SUV更愿意选择侧拉式的开启尾门。侧拉式的尾门在开启便利性上与掀背开启不相上下，但是由于尾门承重能力增强，可以将备胎挂在尾门后，很显越野车的粗犷。代表车型：维特拉、RAV4、FJ 酷路泽、瑞虎、吉姆尼点评：我个人还是比较推荐越野车采用如此尾门开启方式，虽开启尾门需要占用更多的水平space，但可以把备胎挂在尾箱后，不但使得造型更加硬朗个性，而且取出备胎为后备箱腾出的space，可以放下更多行李。上下对开前面就提到奔驰Smart fortwo的尾门开启方式借鉴的是越野上常见“天地门”设计，其实这种上下对开的方式在专业越野车里能见度很高，路虎发现3及揽胜都采用此设计。代表车型：科雷傲、欧蓝德、揽胜、发现3点评：论美观也罢，论实用便利性也罢，上下对开式尾门要算是SUV车型里比较合理的设计，操作简单，不仅开启或关闭更轻松，也无需为了取放小物品而开启整扇门。其它方式相比之下，牧马人尾门则复杂许多，尾门由上掀的玻璃窗和单向开启的尾门组成，必须在打开车尾门后，才能将后车窗掀起，这显然有些缺乏灵活性，不过对于牧马人这种追求个性的车型，这样的设计也不足为奇了。 汽车工业一直在进步，所有细节设计都会向更先进更合理的一面的发展。这方面的案例屡见不鲜，挡杆移至中控台是为了节约驾驶室space，多功能方向盘的引入是保证安全驾驶的同时更便利的控制行车电脑，等等。汽车尾箱开启不同，当然这也和车型及定位有关。昊锐的双段是开启固然先进，当然成本也增加不少。车企之间只有互相学习，不断改进。当然，目的只有一个，就是带来更实用、更实惠的好车。

放东西

载货，放备胎等

汽车后面的尾箱即后备箱，可以说汽车后备箱就是一个汽车的库房。　　后备箱的功能有哪些，总结如下：　　1、平时放杂物，偶尔放些大件的物品，但是经常是随意摆放，其实后备厢有许多隐藏的小功能，可以帮助我们更好的整理物品；增加生活的便利性；甚至是确保生命的安全。　　小挂钩，　　后备厢中的挂钩是一个常见的小物件，目前大多数车的后备厢中都能找到它，位置和形式会有差异，但这绝对是非常实用的配件。对于一些不想让它乱跑的东西就把它挂好，防止急加速或急刹车时东西散落出来。部分车型因为配置等级或者是简配问题，一些小东西可能不见了，比如后备厢挂钩也是其中之一。对于这些原厂有预留安装位的配件，车主不妨从网上买好，自己DIY升级一下，几十块钱就可以把它复原。　　行李收纳网：　　开车时，有时会碰到小件的零碎东西、易碎物品无法摆放的苦恼，摆放的再整齐，下车还是得重新收拾，甚至有被颠坏的可能。后备厢配备了行李收纳网就不会再有这些担心和不必要的损失了。如果原车没有配备，那么建议在网上或汽配城买一个。　　物品摆放原则：大放下小放上、重放前轻放后。因为质量大的物体惯性大，一脚急刹车后面质量大的行李如果不稳固可能会造成负面影响，比如砸坏别的东西或物品本身损坏。　　2、急救包：　　车内急救包已经不是新鲜配置了，很多车型原厂就已配备，里面有一些常用的急救工具，纱布、剪刀、胶布等，另外一些车型的急救包内还会有常规讲究方法的说明，在紧急情况下别忘了它还可以帮忙。　　3、逃生开关：　　这项功能是一个比较极限的功能，用车的一生中用到的几率很小，之前是美系车型带这个功能的不少，通过进口或合资等渠道带入国内，后来其他品牌也有带这项功能。带有这个功能的车型，在后备厢内侧有一个荧光色的拉环，使用方法不用多言，拉一下后备厢盖就打开了。如果车的后备厢内没有这个功能，其实多数车型的后备厢中都有一个机械开关可以打开后备厢盖，位置就是锁块附近，但这个不是为了日常使用而存在的功能，所以通常位置比较隐蔽，用起来也不一定都顺手，而且车型设计太多太多，所以具体这个怎么用还是要看说明书。