大众发动机dkv与dkx的区别

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  • 这两款发动机都是大众的2.0t发动机,但是有一个是低功率版,另一个是高功率版。高功率版发动机的涡轮压力更高,动力也是更强的,但是高功率版发动机的油耗更高,维护成本也是更高的。

    很多车企都在使用高低功率发动机,这样可以降低车企的成本。

    很多消费者认为高低功率发动机只是发动机的控制程序不同,其实没有那么简单。

    高功率版发动机的动力更强,涡轮压力更大,所以高功率版发动机的燃油供给系统和涡轮与低功率发动机都不同。

    并且,高功率版发动机的活塞形状也与低功率发动机不同,因为高低功率发动机的压缩比是不同的。

    高功率版发动机的缸垫和气门室盖垫都是更耐高温和高压的。

    如果将高功率版发动机的程序刷入低功率版发动机使用,会导致严重的爆震,甚至会导致活塞炸裂或连杆变形。

    所以,建议大家不要这样做。

    如果随便刷程序,那车子出现故障后厂家是不会负责的。

    如果追求更强的动力,建议直接购买搭载高功率发动机的车型。

    如果只是代步,那么低功率版发动机的动力就完全够用了。

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