PRO-D如何搭配车壳

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  • 不是看车..看壳...分的是两种尺寸,190mm和200mm,但是不是个个壳都真的算的那么准就是190mm或者200mm,而且,不同牌子搭配不同的壳,最多就是车壳那洞的位置的问题而已,然后再換个轮框,搞定啦
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  • 其实配什么壳都可以 主要看轮毂的OFFSET 用200MM壳就用10MM OFF的就可以了 如果用YOKOMO的 用6MM OFFSET就差不多 用190的 3MM就差不多 !
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  • 一般电车都是用190mm的壳,车架以TAMIYA为代表(好像是4mm结合器)。车壳以tamiya和HPI的多一些yokomo好像是195mm的车壳,所以yokomo的车轮毂一般带6mm左右的offset,而且yokomo的结合器好像也比tamiya的宽一些(5mm?)。一般油平跑用到200mm壳多一些。目前我知道的是HPI生产的200mm壳多一些。而普通电车要用到200mm的车壳的话,就需要加宽轮子部分,2种途径,1是加宽结合器(最宽的好像有7mm的结合器),2是用带offset的轮毂(其实就是把固定轮毂的中心部位往里走了一些,让轮毂能凸出一些,offset的大概意思是轮毂边缘向外凸出了多少mm。)PRO D 的原车结合器好像是5mm的,用普通不带offset的轮毂,配190mm的车壳一点问题都没有。用offset 10mm的轮毂配200mm的车壳的话,前轮会露出来一点,我之前用6mmoffset的轮毂配在前轮,10mm offset轮毂配在后轮正好。
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  • HIP 最好用HIP的车壳咯 笨。。呵呵 HIP的车壳也不错的 很棒
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  • HIP 最好用HIP的车壳咯 笨。。呵呵 HIP的车壳也不错的 很棒
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