问SUV的尾门是上下开的方便还是左右开的好？

具体几款我还真不太了解。我正在关注五十铃，江西五十铃今年年中会上市mu-x这款备受关注的suv，现在已经在上海车展亮相了，价位、配置什么的都有了，而且开始预售了，听说这款车在外国市场也有很高的认同度，你看看这款五十铃吧。

SUV一般都是上下开的

车子的设计林林总总、五花八门，各有千秋，各种设计皆有其历史渊源及时代背景，而且论及喜好评比，难免见仁见智，总有习用性及先入为主的主观因素存在。不过事实胜于雄辩，我想提出一些客观的事实，供您比较参考：掀背式尾门上下掀动的半径要比侧开式尾门左右拉开的半径来得短，也就是说侧开式要想完全打开后车门所预留的空间距离大约是掀背式的一倍左右。像某SUV车的侧开后车门一定要距离墙壁107公分以上才能将后车门完全打开。如此在车尾面壁时，或车跟车贴得很近、小于1公尺的距离时，那就很难完全打开车门上下货物了。像我一位好友有次买完东西回到停车位，发现后车贴得太近了，侧开的尾门只能打开一个小缝硬塞，搞得他满头大汗的。 侧开式的尾门大都没有油压或气压杆的支撑，有时车停野外踏青时，突然来的强风，可能会把半开的尾门，重重地吹关，这时如果有人停留在车尾，很可能就会被打伤，或是手指被尾门夹伤。在这也呼吁父母亲要注意：开侧开式尾门的SUV车举家出游时，请记得要随手把尾门关好，以免一阵强风吹来造成对小朋友的伤害。 一些原设计为右驾(方向盘在右边)的车，进口到国内改为左驾时，其侧开尾门仍延用原来的由左往右开的方式，这可能会造成一些安全顾虑及不方便。例如打开车门上下货物时，人会靠马路边比较近，危险性是比较高的。又如停在家门口，如果车位不大，打开尾门刚好挡住大门，那还得把车门翻来翻去才能进出家门。又如尾门上装有备胎，靠右墙壁边停好车要卸行李，却发现无法完全开启尾门，因为多出来的备胎卡到墙壁了

上下的方便 侧开的看起来个性

看有没有小书包，没有的上下开方便。有小书包的，重量大，上下开需要强大的支撑杆，而且需要很大的力气才能掀起来，所以绝大多数带 书包的都是左右开或者配备胎架。

箱式造形的车还是上下开方便