问汽车轮胎和轮毂是怎么连接的呀？

单讲轮胎跟轮毂新型车是用扒胎机直接套上去的，新型车没有内胎，靠轮毂内壁外檐光滑跟轮胎密封，老型货车轮毂是分体的，把轮毂拆开，装好轮胎再组装好轮毂，老型货车有内胎。连接很简单，靠的是足够的气压，把轮胎涨粗，紧紧抱住轮毂.

应该是花键轴 轴头（就是轴承）固定轮毂，轮毂上安装轮胎。

因为轮胎中主要成分是碳和橡胶，橡胶是增加摩擦力，碳是增加抗磨能力，使轮胎耐用，碳本身就是黑色的，所以轮胎的颜色是黑色的。

你问的是轮胎的橡胶部分跟钢圈，还是整个轮胎跟轮毂？橡胶部分跟钢圈，小车是直接套上去了，用扒胎机装上，气一打足就压紧了。大车的钢圈有一侧的挡圈是可拆下的，一般套上后，再上挡圈，然后再加个锁圈，挡圈就锁住了。有些车的大尺寸胎挡圈是用螺栓固定上去的。整个轮胎跟轮毂，那就是通过螺栓了

汽车轮胎跟轮辋的连接与自行车的一样，无内胎的就是靠轮胎边沿与轮辋的边沿通过设计一定的结构，充气后自行密封。有内胎的当然靠内胎密封，但作成可拆开的形式。轮辋靠螺栓与轮毂（或与半轴）连接