摩托车车壳

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  • 要看你的国产车的车架了。车架不一样,你不一定能装上的,如果一定要装,你需要动车架安装旧壳,但本人不建议你这么做,影响车架刚性,非常不安全。楼上说的对,22期其实很老了,也不好看,没有什么必要的。
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  • 开到你买车的那里去,找到相同型号的部件,换上就可以了,还有就是去摩配城搜罗一下。另外注意检查一下车有没撞出毛病来!千万不要到那些修车的地方去。
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  • 不觉得CBR250-22的样子挺难看的吗?两个圆形大灯像死鱼眼,屁股还是方的?国产摩托车的车架是钢管摇篮车架,公路跑车都是铝合金整体框式车架,根本不能互换外观板件的。
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  • 哈哈,我就是搞摩托翻新卖的,`一般一辆踏板车有二两色漆就足够 了,还要一两清漆,和少量固化剂、稀释剂即可。用国产合资漆的话,30元成本搞定。如果要用进口漆的话,如杜邦漆大概要一百块的成本了,我们一般喷了不烤的,要想特别亮的话,只要清漆多漆一两层,反正清漆不贵,国产的一升才38元,够喷20个摩托车。只要喷得好,可以比原车漆还要亮!这些都是小车喷漆用的那种漆,不会掉漆腿色,更不要拿几块钱一瓶的自喷漆来跟它比哟,自喷漆用汽油一洗就掉,这种绝对不会掉!一般我们帮人家喷一个车200元,很多时候我们都改色了,白色素色漆最好喷,如果喷红色颜色可能会与原车红色有差别,漆也要贵一些,10块一两,进口的要35一两。如果外观有破裂或有缺损我们都可以被起来的,哪怕是一大块没有了,我们也能做出来,基本看不出来的,胶内卡钢丝,不过从里面就一眼能看出补过了的,因为有钢丝,还是比较牢的,不会轻易破的。如果一个车补的地方有点多的话,喷下来价格会高很多。原车的贴花我们会用纸胶布贴上,这样可以保留下来。磨砂外观也可以喷,发动机也可以喷,很多时候我们喷出来的东西,非专业人士根本看不出来。
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