汽车玻璃破碎时为什么不会四处飞溅?

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  • 汽车玻璃其实分很多种的 根据不同档次的车配备不同的玻璃 特殊材质的汽车玻璃不但不会四处飞溅 甚至都不会破碎 比如说大家都知道的防弹玻璃!当然我们普通大众用的普通汽车玻璃基本就是两种:夹层玻璃和钢化玻璃夹层玻璃是将一层或数层PVB(聚乙烯醇缩丁醛)树脂胶片夹在两片或多片玻璃原片之间,经加热、加压粘合而成的一种复合玻璃。常用的夹层玻璃一般有3层。夹层玻璃具有很高的强度和韧性,抗碰撞能力强,透明度高。一旦破碎,内、外两层玻璃的碎片仍能粘结在PVB上,不会对人体造成伤害。钢化玻璃是将平板玻璃或浮法玻璃加热到软化点附近之后骤冷而制成的高强度玻璃
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  • 钢化玻璃由普通玻璃制造,是将其加热到600度以上,然后快速风冷。产生的内部应力能够大大提高玻璃的强度和温度突变承受能力。在受到外力破坏时,由于这个内应力,会破坏损伤点周围区域应力平衡,产生连锁反应,导致整块玻璃破碎。由于这种应力不平衡只有小块的玻璃才能承受,所以碎片很小,因而无法对人造成严重伤害(割破皮肤还是没问题的)。风挡在早期是钢化玻璃制作,后来改用复合玻璃,也就是两层玻璃中间夹树脂(一般是PVB)。中间的树脂像胶一样把玻璃牢牢粘住,即使碎了也不掉下来,就不会乱飞伤人了。这两层玻璃一般使用普通玻璃,也有用钢化玻璃的。区别是普通玻璃制造的风挡强度较低,但微小的裂缝可修补,而钢化玻璃制造的风挡强度虽高,但微小损伤会迅速扩大,无法修补。显然前者更经济。
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