汽车减震器如何修理?

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  • 汽车减震器损坏,需检修减振器外部有无渗漏油迹。若仅因漏油引起失效,可更换油封,加足润滑油,一般不需特殊维护;如因损坏失效,应更换总成。
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  • 需要成对更换。 新旧减震器存在各种差异:弹簧应力性、行程大小、磨损情况等。 减震器一般成对出厂或同批次出厂,每只减震器的各项参数指标都相同或接近,更换以成对为原则,这是对汽车性能和安全性负责。
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  • 使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。
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  • 在确定减震器有问题或失效后,应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。若发现漏油,首先拧紧油缸盖螺母,若减震器仍漏油,则可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减震杆,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减震器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
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  • 汽车减震器损坏,需检修减振器外部有无渗漏油迹。若仅因漏油引起失效,可更换油封,加足润滑油,一般不需特殊维护;如因损坏失效,应更换总成,减震器分为两种,一个是液压减震,另一个是空气减震。液压减震器就是液压油在减震器内,当汽车行驶在不平坦的路上而发生抖动时,液压油有不可压缩的性质,会给往下沉的车辆一个反作用力,减震器内有比较小泄压阀,可以让液压油缓缓流出,也就是让车辆下沉的速度减缓。液压减震系统还有一个减震弹簧,减震器跟减震弹簧同时工作,可以给汽车起到缓冲减震的作用,降低驾乘人员的颠簸疲劳。液压减震损坏常见的有:减震器漏油,减震器顶胶老化、脱落,减震弹簧疲劳软化等。减震器漏油:车辆行驶时,减震效果就会大大减低直到液压油漏光,汽车就会没有减震、单边减震漏油会使车身一边高一边低,造成行驶跑偏的故障。减震器顶胶老化、脱落:顶胶老化脱落后,当车辆上下晃动时,减震器会直接与其他部件相碰,发出异响,还有可能进一步损坏其他零部件。减震弹簧疲劳软化:弹簧的伸张能力下降,当汽车下沉时,减震弹簧不能给车辆更大的反作用力车辆的下沉速度就会比正常时要快,减震、缓冲的效果就会有所下降,由于减震弹簧不能充分的减缓车身下沉,减震器所受到的液压就会增加,快速导致减震器漏油。对你有所帮助,望采纳
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